Николай Григоришин раскритиковал маршрут № 7 на Новые Бельцы: что говорят перевозчики

Мэр Бельц Николай Григоришин выступил с критикой работы транспортников. В частности, речь идёт о маршруте № 7, о котором недавно писала «СП». Люди жаловались, что транспорт приходится ждать по 40 минут. Николай Григоришин написал на своей странице в соцсетях, что если проблемы с транспортом не исправят, тогда примария будет искать другого перевозчика. В свою очередь директор транспортной компании заявил, что количество рейсов пришлось сократить из-за подорожания топлива.

Вопрос о транспорте обсуждался на заседании коммунальных служб в среду, 16 февраля. Тогда примар заявил, что в примарию обратились люди с жалобой на 7-й маршрут, и потребовал от Управления коммунального хозяйства, в ведении которого находится этот вопрос, решить проблему.

Позже на своей странице в "Фейсбуке" примар написал, что «люди вынуждены ежедневно пользоваться услугами такси, потому что перевозчик никак не может наладить работу и не может обеспечить нужное количество транспортных единиц по данному маршруту. Если это не прекратится, мы будем искать другого перевозчика».

Скриншот публикации Николая Григоришина на странице в "Фейсбуке". 

Александр Фолештян, директор транспортной компании, которая обслуживает маршрут № 7, в телефонном разговоре с журналистом «СП» ответил, что сложившаяся ситуация связана с повышением цены на топливо. Машинам невыгодно ездить полупустыми, из-за чего они подолгу стоят и набирают пассажиров.

— Мы вынуждены так делать, потому что не справляемся с соляркой. Цены очень сильно выросли. Кроме того, из-за ковида количество пассажиров, соответственно и заработка тоже, резко сократилось. Мы обратились в примарию с письмом, в котором просим поднять стоимость маршрута. Нам попросту невыгодно ездить. Вот сами посчитайте: на один круг у маршрутки уходит 1,5 литра солярки, то есть примерно 30 леев. И когда едут всего 10 человек — это работа в ноль. А что зарабатывать? Цены выросли, зарплаты моим сотрудникам платить надо, а вот прибыль упала. Так откуда взять эти деньги? У меня люди зарабатывают по 150 леев в день. Некоторые начали увольняться, потому что не получается так работать. Конечно, если бы нас субсидировали как троллейбусы, можно было бы покрывать эту разницу, но выходит, что и не помогают, и стоимость проезда поднять не дают, — сказал Александр Фолештян.

Напомним, что недавно «СП» писала о проблемах с маршрутом № 7. Пассажиры рассказали, что транспорт приходится ждать по 40 минут, не все помещаются в автобус, из-за чего добраться в центр города и обратно очень трудно. Кроме того, пассажиры и водители постоянно конфликтуют.

Константин Хайретдинов