- Сигнал Поступил
Бельчанка о маршруте № 7: «Над жителями района решили постебаться»
В «СП» обратилась читательница с новой жалобой на работу маршрута № 7, который связывает центр с Новыми Бельцами и Тейосами. Недавно на маршруте сменился перевозчик, появились новые, более современные машины, но вместимость у них небольшая. В результате, как говорят люди, в час пик пассажиры в них набиваются битком, а некоторые остаются ждать следующую маршрутку.
Речь идёт о знаменитом маршруте номер 7. На протяжении долгого времени люди жаловались на график, на состояние жёлтых автобусов, которые часто ломались на рейсе, что создавало большие неудобства.
С 1 августа вопрос "решили". Но создаётся впечатление, что решили постебаться (поиздеваться) над жителями района. На замену четырём большим автобусам с вместимостью более 20 сидячих мест <…> поставить две маршрутки и один автобус. Последний едет почему-то именно тогда, когда людей не так много, и понятно, что после недельной работы его решили снять и поставить ещё один маленький.
Понимаю, что днём, наверное, пассажиропоток невелик. Но утром с 6.30 до 8.00 невозможно втиснуться. Люди едут, как сельди. О какой дистанции речь может идти, не говоря уже о комфорте? К тому же на остановках после [девятой] школы порой люди остаются ждать следующего автобуса и опаздывают на работу.
Конечно, кто-то скажет, что жителям Новых Бельц не угодить. Но я думаю, что если что-то делать, то хоть так, чтобы людям хорошо было.
Алёна
Александр Фолештян, директор фирмы «Vanfoltur», которая теперь обеспечивает работу «семёрки», ответил «СП», что описанного в сообщении читательницы не видел, хотя наблюдает за работой маршрута.
«Пока на дворе лето, поставили три единицы [транспорта], начнётся учебный год — добавим ещё. Я ни разу не видел, чтобы люди оставались на остановке. Каждое утро еду сзади и такого не замечал. Едущие стоя пассажиры есть, как во всех маршрутках, но так, чтоб они были набиты — такого нет.
В час пик едут через каждые 12 минут две маршрутки на 20 мест и большой 50-местный автобус. В автобусе даже в часы пик сидячие места заполняются не все. Днём ездят три маршрутки», — заявил директор транспортной компании.
По его словам, курсирующие по маршруту микроавтобусы выпущены не более семи лет назад и оборудованы специально для пассажирских перевозок. В них есть кондиционер и трап для посадки людей с инвалидностью.
Перевозчик говорит, что микроавтобусы относительно новые, имеют вместимость 20 мест и изначально оборудованы для перевозки пассажиров. Фото: А. Фолештян
В центральной диспетчерской «СП» сообщили, что с 1 августа, когда сменился перевозчик, жалоб на работу автобусов не поступало.
Зато о жалобах жителей Новых Бельц в ходе совещания с руководителями коммунальных служб на минувшей неделе упомянул вице-примар Бельц Николай Григоришин. Он дал указание сотрудникам Управления коммунального хозяйства проверить движение транспорта в утренние и вечерние часы пик.
«Тут или какая-то семейная война идёт, или какие-то личные интересы, я не понимаю. Поставили хороший транспорт, осенью добавим ещё единиц техники. Экономический агент меня уверяет, что всё нормально. Только одни жители говорят, что нормально, другие пишут, что ненормально. Поэтому прошу выйти и сделать замеры в часы пик», — сказал вице-примар.
Узнать о результатах контроля нам пока не удалось. «СП» продолжит следить за ситуацией на маршруте.
Сергей Паскарь
Если вы хотите продолжить получать честную и объективную информацию на русском и румынском языках, поддержите «СП» финансово на Patreon!
Помогите нам создавать контент, который объективно информирует и способствует положительным изменениям в Молдове. Поддерживая нашу независимость, вы помогаете развитию честной и качественной журналистики в стране.
Кроме того, что вы поможете нам, вы получите приятные бонусы в виде просмотра нашего сайта без надоедливой рекламы, а также подарков с логотипом «СП»: сумок, кружек, футболок и не только.