«Это полный беспредел!» Что и как комментируют бельчане в соцсетях?

Некоторые публикации «СП» вызывают особенно оживлённое обсуждение не только на сайте, но и в социальных сетях. Предлагаем подборку интересных комментариев, которые оставили читатели на странице «СП» в фейсбуке к трём статьям.

1. Бельчане в инвалидных колясках — примару: «Нас не пускают в троллейбусы»

В этой статье мы рассказали о встрече группы людей с ограниченными возможностями с руководством города. В числе первых и главных проблем называли доступ в общественный транспорт. Обсуждались и другие проблемы.

♦ Да ладно, открыли Америку. Никогда и никого не интересовали наши проблемы. Их просто не хотят видеть, а то и специально обходят стороной. Они считают выдали коляску и заткнись ― тебе уже помогли.
Оглянитесь вокруг и подумайте, куда можно попасть на коляске? Вы пандусы видите каждый день, они сделаны для галочки. Когда же вы, наконец, соображать начнёте, что все должны иметь одинаковую доступность. Мы не второй сорт!!!
Стас Процюк

♦ Наш транспорт не приспособлен для лёгкого входа. В новых троллейбусах есть возможность наклонять [двери троллейбуса] до уровня тротуара, но у нас и тротуары оставляют желать лучшего. Скорых изменений не ждите ― правительство играет в войнушку между собой, им не до нас, простых смертных.
Наталия Логиновас

♦ Не раз, к сожалению, была очевидцем, как даже кондуктор не разрешала колясочнику заехать в троллейбус, даже когда и была возможность. На моё недовольство она просто начала кричать какую-то чушь и это не раз было. А для чего сделаны [низкие полы] троллейбусов, вообще не понятно. Они останавливаются за метр от бордюров так, что и здоровым людям тяжело зайти, не то что колясочнику или маме с коляской.
Marina Craujlis

♦ В троллейбусах № 3 и 5 не раз была свидетелем того, как водитель опускал пандус для колясочника в центре и снова на остановке им. А. Руссо. Никаких проблем не было.
Оксана Русу

♦ К сожалению, у нас ограничен доступ для колясочников. Практически ни в одно заведение города, кафе, пиццерию невозможно прийти с коляской. Люди с ограниченными возможностями ограничены в передвижении на коляске, без посторонней помощи невозможно почти никуда заехать.
Открыли кучу заведений без доступа на инвалидной коляске. Или пандуса вообще нет, или стоит для галочки.
Это не нормально, но никого это не беспокоит. Пока их родных не коснётся, не поймут, насколько это тяжело. У меня сын на коляске просит пойти с ним в пиццерию, так как его туда доставить ? Пора бы обратить на это своё внимание, и хоть что-то делать
Marina Prisakari

♦ Много людей не имеют возможности покинуть пределы своей квартиры. Лифт узкий, пандусы и т. д. Каждый встречается с различными проблемами. Да и боятся выйти в город. Они же сразу видят свою ненадобность в этом мире. Простите, но реально так.
Стас Процюк

♦ Есть нормы наклона пандуса, у нас ни один пандус не соответствует нормам.
Но сходить в пиццерию в городе всё же есть куда ― это пиццерия «Andys Pizza» на автовокзале. Хотя там пандус тоже не соответствует норме (я имею ввиду угол наклона), но менеджер выходит и помогает поднять коляску. Мы с сыном хотим именно туда и уже много лет. Он у меня тоже колясочник.
Лилия Пасичняк

♦ Не путайте два понятия: это когда не пускают или когда нет возможности. Никогда не видел каких-то преград колясочникам, да и просто людям с инвалидностью со стороны водителей троллейбусов или кондукторов. А если б увидел, получили бы оба.
Игорь Лях

2. Бельчане жалуются на работу такси: то машин нет, то приезжает пьяный водитель

В этой статье руководство служб такси прокомментировало проблемы. С которыми сталкиваются пассажиры.

♦ Так накурено, что невозможно сесть в машину. О чистоте вообще молчу.
Olesea Stolearciuc

♦ Вообще, вроде много такси, а вызвать некого.
Marina Tofan

♦ Я вчера вызвала такси 14044, 14099, 14033, 14014. Ждали 40 минут, так и никто не позвонил. Беспредел полный.
Анастосия Панько

♦ Один раз вызвала такси поехать в лагерь «Олимпиец» и выслушала от водителя ВСЁ. Что там плохая дорога, ему невыгодно ехать туда и если бы он знал, куда будет заказ, не ехал бы… Ныл всю дорогу! Я чуть не пошла пешком. А можно было тупо довести без претензий и нытья.
Если каждый будет делать только то, что ему хочется или общаться только с тем, с кем нравится, то мы деградируем полностью и придём обратно в каменный век.
Зачем занимать рабочее место, если не хочешь работать?
Представляете, что было бы, если бы врачи или спасатели ехали на вызов только к тем, кто им нравился?
Мария Костенюк

♦ Когда я своей маме вызываю такси с БАМа на Новые Бельцы, она тоже мне говорит, что всю дорогу слушает претензии. А ей 80 лет, постыдились бы. Она не виновата, что живёт в районе, где нет дорог и всю жизнь плохие маршрутки и плохо ходят. Платишь больше, чем по городу, едут по счётчику и всё равно ворчат. Невыгодно ― не работай, а то люди им виноваты, что дорог нет, и что им туда невыгодно ехать.
Marina Prisakari

♦ Очень интересно получается. Звонишь на базу, ждёшь минут 15 ― машинок свободных нет. А как только делаешь заказ через itaxi и пишешь +15-20 леев, сразу появляются свободные машинки.
Татьяна Щербакова

♦ Убеждалась и не раз, что сейчас легче и быстрее доехать на общественном транспорте. Раньше такого не было ― 4-5 минут и приезжало такси. Ещё плохо, что не хотят принимать предзаказ, например, на определённое время.
Nadejda Popova

♦ Ребята, я понимаю дождь и снег, отпуска и каникулы, но стоять в центре возле «БАСМа» и ждать ЧАС! Это слишком! Кроме того, на центральной остановке стояли такси пустые и просто отдыхали.
Анжела Олейник

♦ Справедливости ради могу сказать, как буквально недавно вызвала такси 14099 на оптовый овощной [рынок]. Приехала машина через 6 минут. Водитель помог все мои покупки поставить в багажник. Человек вежливый, культурный. Потом помог всё выгрузить у подъезда и оплату взял согласно счетчику 23 лея, дав чек.
Ада Светлова

♦ Разговаривал с водителем. Он сказал, что много машин простаивают после реформы, когда все расходы легли на водителей. Работать так никто не хочет, невыгодно.
Юра Боднарюк

♦ Я вызвала такси. Приехала 7-местная и не взяла. Я была одна и две спортивные сумки. Сказал, что места для багажа нет, и уехал, хотя я опаздывала на вокзал.
Ольга Григоруца

♦ А как быть с ночным поездом в три часа ночи? Звонишь в такси, а машин нет. Каким транспортом добраться на вокзал? Полный беспредел!
Не раз была свидетелем того, как человек вызывал такси, а ему говорили, что машин свободных нет. Хотя свободные машины стояли у остановки, и водители не хотели принимать заказ.
Оксана Стаховская

3. В Молдове разрешили мусоросжигательные заводы. Кто считает, что это будет опасно

В этой статье мы рассказали о том, что парламент разрешил строить мусоросжигательные заводы, но некоторые депутаты и эксперты считают, что это может быть вредно для здоровья граждан.

♦ А оставить всё по старинке ― это лучше? Есть путь и пример других стран, если соблюдать технологический процесс. У инвестора свой путь, но давайте что-то уже делать, особенно тем, от кого зависит принятие решений. В каждом населённом пункте свои свалки. Мусор ― проблема человечества.

Николай Усатый

♦ Мусор необходимо перерабатывать. И есть компании, которые готовы по всей Молдове установить 35 таких пунктов. Бюрократизм не даёт этому продвижения.
Сжигание мусорных отходов жизнедеятельности ― это утопия. Сократим втрое продолжительность и без того короткой жизни молдаван. В соглашении о Европейской Ассоциации это запрещено.
Игорь Гольберг

♦ Япония ещё в 50-е годы поняла, что сжигание мусора ― это как химическое оружие. Это при том, что пластика в то время было в сотни раз меньше. Сейчас же это будет очередной Чернобыль.
Есть заводы, которые на уровне плазмы это делают и фильтрация доводит всё до минимума, но такой завод стоит по цене Молдовы. Завезут старые, списанные.
Vitalik Gira