- Семиднeвная Панорама
Поезд с грузом в 3000 т впервые прошёл по участку Басарабяска — Кагул: что сделано для этого
Впервые провели тестовый рейс грузового поезда массой 3000 тонн по маршруту Басарабяска — Яргара — Прут-2 — Кагул. За поездом специалисты следили с помощью системы видеонаблюдения. Фото: Calea Ferată din Moldova
Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» впервые провело тестовый рейс грузового поезда массой 3000 тонн по маршруту Басарабяска — Яргара — Прут-2 — Кагул. Этот участок железной дороги, который долгое время использовался ограниченно и частично простаивал, сейчас рассматривают как ключевое направление для грузовых перевозок в порт Джурджулешты.
Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» 24 декабря 2025 года впервые провело тестовый рейс грузового поезда массой 3 тысячи тонн. Состав прошёл по маршруту Басарабяска — Яргара — Прут-2 — Кагул.
Перед запуском поезда была проделана большая подготовительная работа. Железнодорожники восстановили грузовые рампы, привели в рабочее состояние участок пути, который не использовался более пяти лет, сформировали состав и подготовили две локомотивные тяги.
На участке Басарабяска — Яргара поезд шёл с двумя локомотивами, далее — с одним. В рейсе участвовали самые опытные машинисты и инструкторы.
Во время тестирования впервые применили современные решения: видеонаблюдение за всем процессом перевозки и электронный обмен документами между станциями и локомотивными бригадами.
Кроме того, на станции Кагул впервые за последние 10 лет восстановили грузовую рампу и провели полный цикл погрузочно-разгрузочных работ.
Тестовый рейс был нужен не только для доставки и разгрузки вагонов на обновлённой эстакаде станции Кагул, но и для проверки состояния железнодорожного пути после прохождения поезда такой большой массы.
В «Железной дороге Молдовы» отмечают, что один поезд с грузом в 3000 тонн способен заменить до 100 грузовиков. Это снижает нагрузку на автодороги и уменьшает вред для окружающей среды.
Результаты испытаний показали, что на этом участке можно перевозить грузы массой до 3 тысяч тонн. Это открывает новые возможности для транспортировки крупных партий товаров в порт Джурджулешты и обратно.
Сергей Сташевский
Фото Calea Ferată din Moldova
