- Семидневная Панорама
В Молдове построят первый завод по производству электротранспорта
Строительство первого в Молдове завода по производству электротранспорта начнётся осенью нынешнего года вблизи трассы Кишинёв ― Унгены, недалеко от коммуны Трушены, входящей в состав кишинёвского сектора Буюканы. Как ожидается, первые троллейбусы и электробусы местного производства начнут выпускаться на этом предприятии уже через год, сообщает Europa Liberă.
Компания, которая построит завод площадью 20 000 м2, работает на молдавском рынке с 2000 года и занимается производством электронного оборудования для автобусов, троллейбусов, трамваев и поездов.
В прошлом году она выпустила свой первый троллейбус после чего получила регистрационный номер в международной системе VIN-кодов, которая позволяет производить электротранспорт. Прошедший испытания прошлым летом и вышедший на маршрут в Бельцах, троллейбус имеет запас хода до 70 км и заряжается за 30 минут. С тех пор компания поставила в Бельцы еще 16 троллейбусов, ещё пять должны прибыть в северную столицу к концу августа.
Администратор компании Виталий Ешану рассказал, что нынешние предприятия компании в Кишинёве и Магдачештах могут производить две единицы транспорта в неделю, или не менее 100 в год. Компания надеется, что новый завод будет производить в пять раз больше и продавать их не только в молдавские города, но и в Румынию и Украину.
Стоимость одного троллейбуса составляет 300 000 евро, а электробуса ― до полумиллиона евро. Кузов, оси, электродвигатель, система смазки и другие детали импортируются из стран ЕС, а электронные компоненты производятся на месте.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал — t.me/gazetasp.
Компания также планирует выпускать небольшие электробусы длиной 9 метров вместо обычных 12-метровых. По словам Виталия Ешану, они дешевле, потребляют меньше энергии и подойдут для таких городов, как Сороки, Унгены или Комрат, а также Кишинёв и Бельцы, на участках с небольшим пассажиропотоком.
Новый завод будет расположен в окрестностях коммуны Трушены. Примар населённого пункта Виорика Берегой рассказала, что в результате нескольких обращений статус этой земли был изменён с «непроизводственной» на «промышленную» и теперь проект «продвигается быстро, потому что местные власти осознают, какое положительное влияние он окажет на местный бюджет».
По словам Виорики Берегой, на этом предприятии будет создано около 100 рабочих мест для местных жителей, а в бюджет поступит больше налогов.
Молдавское правительство неоднократно поощряло местное производство электротранспорта, которое считается наиболее экологичным.
Наталья Ротарь
Читайте также: