- Семиднeвная Панорама
Задолженность «Железной дороги Молдовы» по зарплате достигла 136 млн леев
Профсоюзы «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ) бьют тревогу и требуют вмешательства премьер-министра для выплаты зарплаты 5350 сотрудникам. Они не получали деньги 4 месяца, а в некоторых филиалах — с марта. Глава Агентства публичной собственности (APP) призывает компанию продать старые локомотивы и вагоны, чтобы покрыть сумму задолженности в 136 миллионов леев, которая накопилась к данному моменту, сообщает Ziua.
Профсоюзы ЖДМ отправили письмо Дорину Речану, в котором утверждают, что в настоящее время все 5350 сотрудников предприятия не получали зарплату с апреля, а некоторые — с марта.
«Чтобы предотвратить напряженность в коллективе и уход квалифицированных специалистов, мы просим вашего вмешательства для исправления сложившейся ситуации», — говорится в письме профсоюзов ЖДМ.
При этом власти уже предложили решение — продать изношенные активы компании, чтобы покрыть дефицит. Зарплата будет выплачена, вероятно, после того как предприятие продаст старые локомотивы и вагоны, заявил директор APP Роман Кожухарь.
«Мы прилагаем все усилия и ищем необходимые финансовые ресурсы для выплаты этих зарплат. У ЖДМ много неиспользуемых активов, старого металла, локомотивов, вагонов, которые не использовались более 10 лет. Мы хотим как можно скорее их реализовать и закрыть этот разрыв по зарплатам. Вопросы по зарплате и расходам на содержание персонала никогда не анализировались серьезно. Наша задача – спасти это предприятие, и если потребуется оптимизация кадров, то она должна быть проведена», — сказал Кожухарь.
Ранее министр инфраструктуры Андрей Спыну сделал несколько заявлений о ситуации в ЖДМ. Он ясно дал понять, что государство не может покрыть убытки компании, и, если предприятие хочет стать прибыльным, ему необходимо провести оптимизацию сотрудников. Ранее министр также заявил, что для «хорошего стандарта» железнодорожной инфраструктуры Молдовы необходимы инвестиции в 3 миллиарда евро.
Оксана Андрущак
Читайте также: