«Планирую новую поездку до того, как вернулся домой»: велобайкер из Единец проезжает по 6000 км в год

Длина экватора планеты Земля составляет примерно 40 075 км. Геннадий Марчук из села Блештены Единецкого района за неполные 4 года одолел свыше половины этого расстояния. Он рассказал, как стал велотуристом, что его привлекает в этом занятии, где он уже побывал, что планирует ещё увидеть и почему всем советует погонять на велосипеде.

«Это были два самых счастливых дня в моей жизни!»

— Как многие мальчишки, я с детства гонял на велосипеде. Тяга к велосипеду сохранилась и во взрослой жизни, однако на большие расстояния я не выезжал, подбирая маршруты до 40 км.

Однажды (в 2018 году) я услышал о том, что группа велосипедистов-любителей планирует отметить День независимости Молдовы веломарафоном из Единец в румынский город Яссы (152 км), там переночевать, а на другой день вернуться домой. В мозгу включилась лампочка: поеду с ними. Ребята согласились принять меня в команду, но времени на подготовку к заезду у меня не было.

В велобайкерской среде есть поговорка: «катит не велосипед, а велосипедист». Однако я на личном опыте убедился, что катить легко и приятно на технике, которая лучше всего приспособлена для конкретных условий. А мой велосипед на тот момент не был подготовлен для поездок на длинные расстояния. Из необходимой экипировки в тот раз у меня был только велосипедный шлем: ни подобающей одежды, ни подходящей обуви.

Не удивительно, что впоследствии эта первая большая поездка на моем физическом состоянии сказалась ощутимым дискомфортом: мышцы забились, ягодичные мышцы превратились в сплошную болевую точку, а кожа в нескольких местах джинсовыми шортами натерлась до крови, однако впечатления от заезда остались самые светлые.

Это были два самых счастливых дня в моей жизни! Мне было интересно все. Я своими глазами увидел очень красивые места, ощутил непередаваемое чувство свободы и полета, познакомился с интересными людьми.

В дороге с новыми знакомыми мы много шутили и смеялись, в пути все семеро участников заезда словно сроднились, поддерживали, помогли друг другу. Уже возвращаясь в Молдову, на КПП таможни Костешты — Стынка мы пересеклись с Ионом Суручану, который нам обрадовался, словно добрым знакомым, и, миновав таможню, ожидал нас на молдавской стороне, поговорить, поддержать и угостить всю компанию мороженым. Надо сказать, что звезда молдавской эстрады Ион Суручану очень позитивный, простой и приятный в общении человек.

Кстати, начав кататься на велосипеде, я приятно удивился тому, насколько дружелюбны окружающие к велотуристам, ведь людей на автомобилях много, а велосипедисты — отдельная каста среди участников дорожного движения, их многие выделяют, с ними многим интересно поговорить. Я высоко ценю общение в дороге, особенно со встреченными в пути велосипедистами.

Пересекаясь маршрутами, велотуристы в считанные минуты становятся приятелями, несмотря на разницу в возрасте, национальность и социальный статус. Просто потому, что их объединяет страсть к дороге, где не нужно ничего друг другу объяснять, ведь у каждого велосипедиста есть свои причины, которые толкают в путь, заставляют махнуть рукой на привычную жизнь и комфорт.

Обычно, увидев друг друга издали, мы не проезжаем мимо, а устраиваем краткий привал, знакомимся, обмениваемся информацией касательно маршрута, фотографируемся. Если есть нужда, помогаем друг другу.

Добрые чувства и воспоминания от подобных встреч надолго остаются в памяти.

«Я открыл для себя велосипед заново»

— С той поездки в Яссы я открыл для себя велосипед заново и стал кататься «по-взрослому». В среднем за год получается проехать от 5 до 6 тысяч километров. И теперь велосипед для меня — лучшая форма отдыха, а велопрогулки — это то, что дает все ощущения в нужных пропорциях: и умиротворение от красивых видов, и отчаяние от усталости, и злость от хамов водителей, и радость от преодоления.

Велосипедные путешествия навсегда впечатываются в память. Несмотря на то, что со многих велозаездов прошло уже достаточно времени, я до сих пор помню все свои путешествия в мельчайших подробностях и могу восстановить их по памяти.

«Хочу посетить каждую крепость средневековой Молдовы»

— Самый длинный мой групповой заезд — велотур вокруг Молдовы. Он составил 1100 км и длился 10 дней. Участников было трое. Маршрут проходил с 1 по 11 апреля 2019 года через 24 города нашей страны со стартом и финишем в Единцах. Тогда нам удалось проехать вкруговую по внутренним дорогам Молдовы, увидеть сотни удивительных по красоте пейзажей, познакомиться с интересными людьми, расширить круг друзей.

Одиночный самый длинный мой заезд был из села Блештены через Единцы в Старый Орхей и обратно. Он составил 392 км и длился 26 часов: в два часа ночи 11 сентября 2020 года я выехал из дома, вернулся на следующее утро в четыре.

Другой одиночный заезд, но в два дня, я предпринял в тронную крепость города Сучава. Маршрут проложил по кругу: выезжал через Липканы — Рэдэуць — Прут, далее по Румынии проезжал через города Дарабани и Дорохой. Посетив крепость в Сучаве, на ночевку остановился в селе Байса. Утром, через Ботошаны, двинулся далее, в направлении КПП Костешты — Стынка. По показаниям велосчетчика, в ту поездку я накатал 366 км.

Хотин. Геннадий планирует посетить все средневековые крепости.

Поездкой в крепость Сучавы я расширил географию уже посещенных мной (на велосипеде) крепостей, построенных в средневековье на территории Молдавского княжества. С друзьями до этого мы уже были в Сорокской и Хотинской крепостях. Следующая задумка — крепость города Бендеры и Белгород-Днестровская крепость Четатя Албэ. А по большому счету, моя заветная мечта — съездить в каждую из сохранившихся цитаделей средневековой Молдовы.

«Не так важно — куда, важней — с кем»

— После каждого путешествия в душе остаётся пустота, которую сложно быстро заполнить, и я начинаю планировать следующую покатушку еще до того, как вернулся домой. Жизнь между заездами напоминает состояние мухи, залипшей в паутине. Остаётся только ждать, перезваниваясь друг с другом...

С друзьями кататься — здорово! Не зря говорят, что вдвоем путь в два раза легче и короче. А когда нас больше, чем двое! А когда у каждого по два колеса!

Мы часто собираемся вместе. Отправная точка — у Единецкой почты и… полетели! Для меня лично не так важно — куда, важней — с кем. На счастье, в Единцах и соседнем городке Купчинь — активная группа классных велосипедистов.

С ребятами в мае 2019 мы катались по маршруту Единцы — Черновцы и обратно (по показаниям велосчетчика, путь длиной в 265 км); в октябре 2019 по маршруту Единцы — Кишинев (с ночевкой в Сынжерее); летом 2020 года наша группа велосипедистов приняла участие в велотуре, организованном кишиневским корпусом «Армии спасения» по маршруту Единцы — Кагул.

Гонка для отчаянных

— Интересный опыт катания и много положительных эмоций я получил в прошлом, 2021 году, принимая участие в Бревете (веломарафон по французской системе), который проходил во Львове в Украине на расстоянии 150 км.

Термин «бревет» произошел от французского «brevet», что значит «диплом», или «удостоверение» о прохождении дистанции. В более широком смысле это означает своего рода квалификацию.

Так как формально бреветы не являются спортивными состязаниями на результат, и считается, что основную победу человек совершает над собой, правила для участников довольно жесткие и категоричные. К слову, правила проведения бреветов сформулированы парижским клубом ACP (Audax Club Parisien), название которого переводят как «Парижский клуб отчаянных».

Гонка проходила по окружной дороге вокруг города Львов, по трассе, включающей в себя участки дороги разной степени сложности: были и гладкие шоссейные, и второстепенные, и участки маршрута по пересеченной местности.

Бревет во Львове.

Чтобы исключить любое мошенничество, обман или преднамеренное нарушение правил заезда, на старте каждый участник получает карточку бревета и маршрутный лист, на котором указаны маршрут и местоположение контрольных пунктов. Участники должны следовать маршруту, отмечаясь на контрольных пунктах. Любое отклонение от маршрута — дисквалификация.

Из Молдовы нас было двое, мы показали средний по гонке результат: 7 часов 45 минут. Для меня (в прошлом году мне было 46 лет), как для возрастного участника бревета, это неплохо, но мне есть к чему стремиться: на трассе нас обошли и пришли к финишу раньше велолюбители возрастной категории 60 плюс.

«Мир интересней, чем нам кажется»

Словом, велосипед — идеальное средство для близкого знакомства. С людьми, городами, странами, с окружающим миром, с жизнью. Конечно, велосипед — это еще не всё, но, с другой стороны, велосипед — это уже кое-что. Кто не пробовал, советую, погоняйте.

Обычные люди ждут отпуска для того, чтобы отправится в путешествие и повидать свет. Обычным велосипедистам достаточно одного дня, чтобы полноценно путешествовать. Все мы одинаковы и в то же время такие разные, а мир… мир вокруг нас намного интереснее, чем нам кажется...

Наталья Тайшина

Фото из архива «СП»