— Господин Чобану, удается ли сохранить тенденции последних лет и в этом году?— Думаю, об этом лучше всего говорят цифры. По итогам первого полугодия, чистые продажи продукции, произведенной резидентами свободной экономической зоны Bălți, выросли в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 400 млн. леев. Сегодня у нас уже 39 резидентов, которые создали в общей сложности более 3,1 тыс. новых рабочих мест. Совокупный объем инвестиций в развитие свободной зоны превышает $45 млн. У нас есть все основания полагать, что в ближайшее время эти показатели станут еще более впечатляющими. Уже есть решение правительства о создании еще двух промышленных субзон нашей СЭЗ в Каушанах и Страшенах, еще одна может появиться в скором времени в Кагуле. Они открываются под конкретные инвестиционные проекты. В Страшенах итальянская компания Triveneta Cavi Development уже строит с «нуля» завод, где будет производиться силовой кабель среднего и низкого напряжения. В двух других новых субзонах расположенные в Германии подразделения двух японских корпораций намерены построить заводы по выпуску комплектующих узлов для автомобилей. Есть и другие интересные проекты иностранных и местных инвесторов по развитию промышленного производства на территории нашей свободной экономической зоны.— Какие основные виды продукции выпускаются сегодня резидентами СЭЗ Bălți?— Больше всего известна деятельность немецкого концерна Draexlmaier, который осуществляет на двух своих заводах в Бельцах сборку электропроводки для автомобилей BMV, Mercedes Benz, Lexus, Audi, Bugatti и других известных марок. Австрийская компания Gebauer & Griller производит электрический кабель для автомобильной промышленности. Помимо этого, наши резиденты выпускают солнечные панели, промышленные кондиционеры, арматуру для железобетонных изделий, оборудование для переработки и хранения соков, другие изделия. Некоторые резиденты занимаются предоставлением транспортных, логистических и других услуг для расположенных в зоне компаний.— Как внедрить опыт работы и привлечения инвестиций СЭЗ Bălți и на остальной территории Молдовы?— Мы уже предпринимаем конкретные шаги в этом направлении. Патронатная Ассоциация перерабатывающей промышленности (APIP), президентом которой я являюсь, в августе вышла с предложением к правительству разработать национальный план развития экономики и реиндустриализации страны. Более того, мы заручились поддержкой Германского общества международного развития (GIZ) о финансировании разработки этого очень важного и необходимого для страны документа. Над ним будут работать три наших эксперта и два из Германии. Основная задача — найти и внедрить в Молдове механизмы повышения конкурентоспособности страны в региональном аспекте в борьбе за привлечение инвестиций. В нашу Ассоциацию входят более 20 членов. Это свободные экономические зоны и промпарки, крупные молдавские промышленные предприятия и иностранные компании. Среди них Introscop, Zorile, Moldagrotehnica, Strabag, Lear Corporation, названные уже выше крупные резиденты нашей свободной зоны и другие производители промышленной продукции. Недавно мы встречались с премьер-министром Валериу Стрельцом, обсудили с ним пути улучшения делового климата в стране и привлечения инвестиций. По моим ощущениям, он с энтузиазмом воспринял предложения APIP. Поддерживает наши инициативы и Министерство экономики. Это дает надежду, что совместными усилиями мы сможем выработать целостную и эффективную стратегию промышленного развития страны, которая придаст импульс и экономике в целом.— А в чем вы видите основные проблемы для привлечения инвестиций и какие решения может предложить Ассоциация по их преодолению?— Для того и нужен национальный план, чтобы выявить все эти проблемы и предложить пути их решения. Это будет комплексный, сбалансированный и основанный на детальном анализе документ, учитывающий опыт работы и мнение компаний, работающих в Молдове и хорошо знающих ситуацию изнутри. Если говорить в целом, то основные сдерживающие факторы привлечения инвестиций в Молдову хорошо известны — коррупция, бюрократия, политическая и экономическая нестабильность, слабая судебная система, непоследовательность действий властей и т.д. Но это проблемы общего характера. Есть много вещей, которые можно решать более оперативно и эффективно, уже сегодня предоставляя потенциальным инвесторам больше гарантий и стабильные условия работы. Свободные экономические зоны и промпарки — один из путей для этого. Но если взять те же промышленные парки — а их у нас уже около десяти, — то предоставление только такого статуса недостаточно для убеждения инвесторов. Надо инвестировать в инфраструктуру, менять систему профессионального обучения, решать конкретные проблемы инвесторов, находить для них дополнительные стимулы. Давно назрели законодательные изменения в Трудовой кодекс, которые более четко определяли бы принципы взаимоотношений работников и работодателей, предоставляя компаниям больше свободы и гарантий. Мы именно потому объединились в Ассоциацию, что многие проблемы накапливаются годами, они очевидны и касаются всех производителей, но не решаются. Объединение усилий необходимо не только для усиления лоббирования интересов компаний, но и для совместного поиска приемлемых решений. В этом ключе и строится деятельность APIP.— Вы упомянули о необходимости изменения системы профессионального обучения. Как вы это видите?— Прообраз такой системы мы уже создали в Бельцах вместе с компанией Draexlmaier, нашими немецкими партнерами и при поддержке Министерства просвещения Молдовы. На базе профессиональной школы №5 успешно функционирует дуальная система обучения по германскому образцу. Она предполагает как теоретические занятия в аудиториях, так и практическое обучение непосредственно на предприятиях. В университете им. А.Руссо в Бельцах по той же дуальной системе с 2013 года ведется подготовка студентов по специальности «инженерия и менеджмент в транспорте». Есть также решение правительства об открытии Колледжа инженерии и Центра активного технического обучения в Страшенах, которые замкнут цепь и позволят создать полный цикл подготовки профессиональных кадров по германской модели. Именно в этом направлении — привлечение бизнеса к подготовке кадров и создание целостного механизма профессионального обучения с гарантированным трудоустройством выпускников — должно, на наш взгляд, развиваться профессиональное образование в нашей стране. И этот подход мы хотим закрепить в национальном плане развития экономики и реиндустриализации страны.Александр Романов, pan.mdЧобану Марин, главный администратор СЭЗ BălţiРодился 28 августа 1979 году в Каушанах. Инженер, менеджер. Окончил Технический университет Молдовы в 2002 году и практические курсы макроэкономики в Университете Humboldt (Берлин, Германия) в 2008-м. В 2002-2003 и 2008-2009 годах преподавал в Техническом университете, в 2002-2005-м — инженер в международной транспортной компании Transroute Europa. С 2009-го — директор проекта по развитию СЭЗ Bălţi в ПИИ DRA Draexlmaier Automotive, с мая 2010-го — главный администратор зоны. Кандидат экономических наук, защитил диссертацию на тему «Роль прямых иностранных инвестиций в обеспечении постоянного развития перерабатывающей промышленности «. Основатель и член Административного совет «Молдавско-германского форума». Президент патронатной Ассоциации перерабатывающей промышленности (APIP).