- Сигнал Поступил
Бельчанин удивляется: «Почему при ремонте улицы люки закатали в асфальт?» Комментарий коммунальных служб
Автор фотографий, недоумевает, почему люки накрыты асфальтом.
Бельчанин отправил в «СП» фотографии недавно сделанной дороги по ул. Мирчи чел Бэтрын от ул. Пушкина в сторону ул. 31 Августа. Очевидец утверждает, что канализационные люки закатали в асфальт. В примарии говорят, что люки не асфальтировали и они открываются, а у коммунальных предприятий, обслуживающих эти колодцы, претензий нет.
«Свежесделанная улица... Все люки закатаны в асфальт. Слой асфальта нетолстый, возможно, машины его сотрут. Но мне почему-то кажется, что не так это должно быть. Чтобы открыть эти люки, наверняка придётся ковырять новый слой асфальта вокруг», — написал автор снимков.
Некоторые люки практически не видны под асфальтом.
За комментарием «СП» обратилась к Ларисе Брагарь, директору муниципального предприятия «Управление капитального строительства единого заказчика» (УКСез), которое занимается контролем за исполнением ремонта на этой улице.
Она ответила, что никаких проблем с люками нет. Когда укладывали асфальт, их прикрыли тонким слоем, однако это не мешает им открываться.
— Канализационные люки никто не заасфальтировал. Мы только вернулись с этого объекта и видели, что там немного припорошено. Там также были представители «Glorin Inginering» (компании, которая оказывает услугу канализации по договору концессии. — «СП»), которые будут обслуживать канализацию. Как вы думаете, если люки были бы заасфальтированы, «Glorin» предъявил бы претензии? Конечно, да.
Когда дорогу асфальтировали, люки прикрывали, и сверху есть тонкий слой [асфальта], но их видно и они открываются.
Работами занималась компания «Valis» в жилом квартале между улицами Пушкина, Мирчи чел Бэтрын, 31 Августа и Московской. Там восстанавливали магистральные сети. В общей сложности были подключены 220 домовладений.
Также были восстановлены участки дороги. Для асфальтовых работ компания нанимала субподрядчика. Это большой проект, который начался в 2018 году. Стоимость строительно-монтажных работ составила чуть более 7 млн леев, — объяснила Лариса Брагарь.
Константин Хайретдинов
Если вы хотите продолжить получать честную и объективную информацию на русском и румынском языках, поддержите «СП» финансово на Patreon!
Помогите нам создавать контент, который объективно информирует и способствует положительным изменениям в Молдове. Поддерживая нашу независимость, вы помогаете развитию честной и качественной журналистики в стране.
Кроме того, что вы поможете нам, вы получите приятные бонусы в виде просмотра нашего сайта без надоедливой рекламы, а также подарков с логотипом «СП»: сумок, кружек, футболок и не только.
