60 % инфраструктуры госпредприятия «Молдавские железные дороги» разрушено. Общая протяженность полотна составляет 1 164 километра, около 274 километров нуждаются в срочном капитальном ремонте. Для этого необходимо около 300 миллионов леев. Ежегодно ГП в состоянии ремонтировать лишь 30 км участков.
По словам заместителя министра транспорта Валерия Чубука, у предприятия большие планы по модернизации железных дорог, однако пока необходимых средств нет. «Молдавская ЖД ведет переговоры с разными компаниями по поводу приобретения специального оборудования, которое в будущем позволит механизировать процесс ремонта железнодорожных линий. Также ведутся переговоры по приобретению двух машин, их эффективность составит 60 шпал за 4 часа, то есть замена шпал будет механизирована», — сказал он. Такая машина стоит около 150 тысяч евро и сможет заменить 25 рабочих. Самые изношенные участки железнодорожного полотна находятся между Бессарабкой и Кагулом, а самые лучшие — в сторону Бельц.pan.md
Фото moldovainfo.ru
Комментарии(0)
