- Семидневная Панорама
Трассу Сороки — Арионешты — Атаки отремонтируют при поддержке внешних партнёров
Ремонт дороги между Сороками и Атаками начнётся, как только будет определён подрядчик. Фото: zdg.md
В скором времени в северном регионе Молдовы при финансовой поддержке внешних партнёров будет отремонтирован один из участков национальной трассы между населёнными пунктами Сороки — Арионешты — Атаки. Работы по модернизации региональной дороги начнутся совсем скоро. Об этом в передаче Puncte de Reflecție на телеканале Vocea Basarabiei рассказала министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа.
По словам министра, ремонт этой трассы будет производиться за счёт средств, привлечённых от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) и Всемирного банка. А восстановление трасс национального и регионального значения обеспечит гражданам доступ к качественной инфраструктуре, привлечёт инвестиции и будет способствовать экономическому росту региона.
Лилия Дабижа также сообщила, что в нынешнем году исполнительная власть страны уже получила кредиты на сумму €600 млн, которые предназначены для восстановления дорог.
«Министерство позаботилось о привлечении внешней помощи для запуска масштабных проектов, и у нас уже составлены контракты с ЕБРР, ЕИБ и Всемирным банком на €600 млн. Одной из целей является маршрут протяженностью более 90 км от Сорок через Арионешты до Атак. По этому участку у нас уже есть подписанное ЕБРР финансирование, и в настоящее время проводится процедура закупки работ. Поскольку рассмотрение проекта завершено, и он был принят финансистами, далее, в соответствии с установленными банком процедурами, будет определён подрядчик, который приступит к выполнению этих работ под строгим контролем надзорной компании. Это очень важно, потому что Государственная администрация дорог заключает договор не только с подрядчиком, который непосредственно выполняет работу, но и с надзорной компанией», — отметила Лилия Дабижа.
При этом министр подчеркнула, что в прошлом году в Молдове было реабилитировано 300 км дорог, из них более 43 км составляют новые дороги. Этот результат был достигнут за счёт средств дорожного фонда и финансирования, привлечённого от внешних партнёров.
«В прошлом году из общей протяжённости отремонтированных дорог 43,1 км составили новые дороги. Здесь я имею в виду объездную дорогу в Комрате, объездную дорогу, связывающую Порумбрей и Чимишлию, я также имею в виду ремонт участка муниципальной кишиневской объездной дороги протяжённостью 6,5 км, которого очень ждали жители столицы. Далее мы должны приступить к работам на других участках, например на трассе R6, очень важной является дорога Кишинёв — Оргеев — Бельцы, которая является третьей по интенсивности движения в Республике Молдова, я также говорю о трассе R16, дороге на Скуляны и многих других объектах, реабилитированных за счёт не только Дорожного фонда, но и внешней помощи. Такими же темпами мы намерены двигаться и в 2023 году и должны завершить последний коридор из тех участков дорог, на которые мы получили финансовую поддержку от Всемирного банка. «Коридорами» я называю дороги регионального значения, которые соединяют как минимум четыре населённых пункта одного и того же района, одного и того же административного центра, которые выбираются опять же по наиболее приоритетным критериям — интенсивность движения, близость для социальных целей и прочие. Сейчас при поддержке Всемирного банка мы находимся на последнем этапе получения очередного кредита на сумму более $120 млн, предназначенного для ремонта ещё пяти дорог, который позволит сотням молдавских граждан пользоваться отремонтированными региональными дорогами», — пояснила министр инфраструктуры и регионального развития.
Как сообщает информагентство IPN, на днях правительство утвердило программу распределения средств Дорожного фонда на национальные дороги общего пользования на 2023 год в размере 1,48 млрд леев. Согласно документу, деньги будут направлены на содержание и ремонт инженерных сооружений и дорог общего пользования общей протяженностью 5951 км.
Читайте также:
