- Следы Публикации
Больше 6 лет судов: чем закончилось дело бельчанина, который добивался возможности проезда к своему гаражу
В 2015 году «СП» писала о владельцах шести гаражей и нескольких десятков огородных участков, которые лишены доступа к своему имуществу — предприятие «Бэлць-газ» перекрыло дорогу, которой те пользовались многие годы, поскольку является её собственником. Один из владельцев, Николай Усатый, тогда решил обратиться в суд с требованием, чтобы дорогу открыли для всех. За почти 7 лет разбирательств дело успело дойти до Высшей судебной палаты. В итоге беспрепятственный проезд обеспечили, но только для одного Николая Усатого.
«Как можно взять и продать дорогу?»
Дорога к гаражам и огородным участкам, о которой идёт речь, расположена в районе «БАМа» на ул. И. Франко, за железнодорожным переездом. Проблема заключается в том, что другой дороги туда нет. По словам Николая Усатого, в 1999 году решением бельцкого муниципального совета часть дороги продали предприятию «Бэлць-газ». После этого, почти через 16 лет оно решило установить там шлагбаум, а за проезд потребовало платить 90 леев в месяц. Владельцы ссылаются на то, что дорога находится в ведении предприятия и оно приводит её в порядок. Николай Усатый отметил, что решение совета о продаже дороги считает нарушением, из-за чего он и обратился в суд.
— После того, как сотрудники «Бэлць-газ» перекрыли дорогу, они потребовали платить им за проезд 90 леев. Об этом я рассказывал «СП» в 2015 году. Тогда меня это очень возмутило: как можно взять и продать дорогу? Это ведь не просто участок земли, это дорога общего пользования. В итоге было решено искать правду в суде. Я требовал, чтобы решение мунсовета о продаже дороги признали недействительным и она снова стала общей. То есть фактически, чтобы попасть в свой собственный гараж, я должен платить. Я купил этот гараж в 2005 году. Он официально зарегистрирован в кадастре, у меня все документы есть. То есть я не строил там самовольно гараж, а теперь требую проезд. Сама дорога тоже не новая, и была на картах ещё 50-годов. То есть дорога на карте есть, гаражи официально зарегистрированные тоже есть, а вот дорогу почему-то никто не видит.
И вот с 2015 года это всё тянулось. Первая инстанция приняла решение в пользу «Бэлць-газа». Потом я решил изменить исковые требования и просить сервитут, то есть безвременное и бесплатное пользование этой дорогой для меня и моей семьи. С этим требованием я обратился в Апелляционную палату, которая вынесла решение в мою пользу. После этого «Бэлць-газа» решили обжаловать решение в Высшей судебной палате. И вот сейчас они вынесли решение отказать в жалобе «Бэлць-газу», и оставить решение Апелляционной палаты в силе, — говорит собеседник.
Проданная дорога отмечена синим цветом, розовым выделана улица И. Франко, территория «Бэлць-газа» обозначена жёлтым.Суды могут не закончиться
Несмотря на то, что Николай Усатый суд выиграл, он отмечает, что не считает это однозначной победой, так как право пользоваться дорогой должно быть у всех.
— Учитывая, что есть множество доказательств того, что эта дорога там была и тот факт, что дороги нельзя продавать, я буду добиваться отмены решения совета о её продаже. Я намерен дальше обращаться в суд, — заключил Николай Усатый.
Константин Хайретдинов
Прошлый материал по этой теме можно прочитать здесь: Проезд закрыт. Выхода нет?
Если вы хотите продолжить получать честную и объективную информацию на русском и румынском языках, поддержите «СП» финансово на Patreon!
Помогите нам создавать контент, который объективно информирует и способствует положительным изменениям в Молдове. Поддерживая нашу независимость, вы помогаете развитию честной и качественной журналистики в стране.
Кроме того, что вы поможете нам, вы получите приятные бонусы в виде просмотра нашего сайта без надоедливой рекламы, а также подарков с логотипом «СП»: сумок, кружек, футболок и не только.