- Семидневная Панорама
Ремонт улицы Лесечко начался. Но сломался экскаватор
Ремонт на улице Лесечко какой-то «невезучий». Фото: С. Бояринцев
Подрядчик приступил к ремонту улицы Лесечко, но в первый же день работа приостановилась из-за поломки экскаватора.
Об этом на совещании с руководителями коммунальных служб 7 августа сообщила директор муниципального предприятия УКС Лариса Брагарь.
«Дорогу закрыли для движения, БиО (муниципальное предприятие "Благоустройство и озеленение". — "СП") помогло со сносом деревьев, приступили к работам. Позавчера у них сломался экскаватор. Выдернул первый бордюр — и тут же поломался. Сегодня обещали продолжить», — сказала Лариса Брагарь.
Директор УКС отметила, что её предприятие, отвечающее за технический надзор за объектом, «тесно и жёстко» работает с подрядчиком. И, если работа не будет возобновлена, последуют соответствующие предписания.
По её словам, компания взяла экскаватор в аренду, а теперь, после поломки, ищет варианты для его замены.
Вице-примар Геннадий Шмульский предложил помочь подрядчику с номерами телефонов, по которым можно будет арендовать другой экскаватор.
8 августа, когда мы побывали на улице Лесечко, техника уже вновь работала.
Контракт на капитальный ремонт ул. Лесечко с расширением дороги примария подписала с фирмой «LUXGAZ» ещё 15 апреля.
Реконструкция улицы должна была начаться 13 мая. Однако этого не произошло из-за того, что у местных властей не оказалось разрешения от экологов на снос деревьев, оказавшихся в зоне ремонта.
Примар Николай Григоришин обвинил в задержке начала работ главу бельцкого Агентства по охране окружающей среды Дмитрия Фырфу и указал на политический подтекст происходящего. Дмитрий Фырфа, в свою очередь, заявил, что все обвинения в свой адрес считает беспочвенными.
На последнем заседании муниципального Совета народные избранники одобрили снос деревьев в зоне реконструкции ул. Лесечко. Деревья вырубят на основании авторизации, выданной Агентством окружающей среды. Под снос попадают 73 дерева.
По улице Лесечко власти планируют пустить новые троллейбусы, которые будут работать на аккумуляторах и часть пути двигаться без использования проводов. 3 июня Европейский банк реконструкции и развития сообщил, что предоставит Бельцам кредит на сумму 2,5 млн евро для приобретения 10 троллейбусов на аккумуляторах.
Сергей Паскарь
