«Купили билеты на несуществующие места». Бельчанка жалуется на хамство водителя междугороднего рейса

На электронную почту «СП» пришло письмо от пассажирки, столкнувшейся, по её словам, с неадекватным поведением водителя междугородней маршрутки и нарушением её прав. Ситуацию прокомментировало руководство бельцкого автовокзала и фирмы-перевозчика.

Пассажиры: «Купили билеты на несуществующие места»

Интересная поездка выдалась 7 марта, в преддверии весеннего женского праздника. Прибыв на автовокзал г. Бельцы за час до отправления и купив билеты, мы ожидали маршрутку Бельцы — Кодрень/Сударка, через Дондюшаны. За 40 минут до времени отправления, указанного в билетах, мы подошли к платформе занять свои места. К нашему удивлению, маршрутка была заполнена.

Я обратилась к водителю с вопросом, у всех ли пассажиров есть билеты, а если так, то почему касса вокзала продает больше билетов, чем мест. Водитель попросил предъявить наши билеты, забрав их, он предложил нам взять деньги и подождать следующий транспорт. Мы отказались, и я повторила свой вопрос, есть ли у всех пассажиров билеты, уже понимая, что, скорее, виновна не касса, а водитель, посадивший людей без проездных документов.  На что он попросил нас выйти, и мы продолжили разговор на улице.

Билет читательница купила заранее, но за место пришлось побороться.

На нашу просьбу вернуть наши билеты он достаточно агрессивно ответил отказом.  За время всего этого абсолютно абсурдного разговора к нам присоединились еще две девушки, тоже купившие билеты на несуществующие места в этой маршрутке. Видя, что ни наши просьбы, ни разумные доводы о безопасности, о нарушении наших прав никак не влияли на водителя, мы обратились в кассу автовокзала с просьбой прислать контролёра и разобраться с этим «недоразумением».

Замечания пассажирки водитель встретил в штыки.

В ожидании администрации (наивно полагая, что таковая имеет влияние на происходящую ситуацию) мы вернулись в маршрутку и обратились с просьбой к «безбилетникам» покинуть маршрутку. Стоит ли говорить, что реакции не было никакой.

Во время всего этого внутримаршрутного балагана к водителю на улице подошёл (возможно, т. е. не исключено, но и не доказано) контролёр и, не заходя в салон злосчастной маршрутки, короткой фразой отдал приказ: «Посади их». Собственно, на этом весь контроль со стороны администрации был завершен. Кого, куда и на какие места — никаких указаний на этот счет не последовало. Вышеупомянутый «контролёр» так же быстро «испарился», как и его указания.

После этого водитель обратился к самым молодым пассажирам со словами:  «Освободите три места — Этим». На тот момент нас было уже пять человек, из которых четыре женщины. Парни в самом конце оказались истинными джентльменами и, не забыв сказать нам, что у них есть билеты, но они все равно уступят нам, лишь бы мы уже поехали, встали со своих мест.

Не понимая несправедливого осуждения со стороны некоторых пассажиров, я в очередной раз попыталась объяснить, что маршрутка переполнена и это не соответствует нормам безопасности перевозки пассажиров, что люди не должны позволять подвергать себя опасности и такое обращение с людьми — прямое нарушение наших прав.  Но мы от водителя были далеко, нас не было слышно, а маршрутка все заполнялась желающими добраться домой любой ценой. Без 10 минут от времени отправления, указанного в билетах, даже без элементарной проверки водителем количества людей, мы покинули станцию автовокзала.

Я посмотрела на часы и подумала, что, возможно, кто-то на перроне так и стоит со своим билетом. Было тесно и жарко, люди стояли, нависая на сидевших у прохода, но стойко терпели. При выезде из Бельц на круге нас остановил транспортный патруль. На лицах некоторых пассажиров заиграла улыбка. Не скрою, я предвкушала разбирательства и ждала, что органы полиции уж точно не отпустят битком набитое людьми транспортное средство.

Но минуты через две водитель сел в машину, женщина передо мной повернулась и, улыбнувшись, сказала: «Молдова», а я в это время передавала с задворок свой телефон неравнодушным пассажирам, чтобы сделали фото патрульной машины. Фото номеров сделала, фото патрульного тоже есть, вопрос: есть ли протокол и каким законом руководствуется полиция, допуская такие правонарушения?

Мы проехали большую половину пути, и нас остановил еще один патруль,  водителя не было около 15 мин., как потом я узнала (со слов многоуважаемого водителя), все же составили протокол. Не знаю, насколько это правда и правильно, ведь мы всё в том же тесном составе продолжили наш путь.

В Дондюшанах мы вышли, я попросила водителя вернуть наши билеты, и он абсолютно невозмутимо отдал их мне.  Уже на улице я решила сделать фото самого транспортного средства, чем вернула водителя в состояние агрессии. Он закрыл собою номера и спросил, что я делаю, я объяснила, что хочу в дальнейшем узнать, на каком основании нас дважды останавливал патруль и дважды, проигнорировав угрозу безопасности пассажиров, отпускали. Тут водитель, изменившись в лице, ухватил меня за ремень сумки и начал тянуть в сторону машины, говоря, что ему выписали протокол и что это я их вызвала, и он так и знал. Я пригрозила, что физическая агрессия наказуема, и пообещала осветить эту историю в СМИ.  На этом я перешла дорогу, а он, плюнув в мою сторону, сел в машину и уехал.

Дорога была длинной и непростой, думаю для тех, кто стоял на протяжении двух часов — в большей степени, для меня она была тяжелой не из-за жары и нехватки воздуха, я негодовала: люди, не думающие о своей безопасности и правах; водители, чувствующие себя «королями маршруток»; администрация, не реагирующая на жалобы людей; наконец, органы правопорядка, закрывающие глаза на нарушения. Я чувствовала свою беспомощность.

Рассуждая о том, почему так обращаются с нами, как с «нелюдьми», я думаю: может, потому что мы сами позволяем, спускаем все, закрываем глаза? Написав это письмо, я надеюсь, что мне удастся привлечь внимание неравнодушных людей. Я считаю, что такие (на самом деле, ужасающие) ситуации вошли в норму, и это каждодневная история многих людей. Каждодневная, ненормальная, вопиющая история не одной маршрутки.

Алёна

(Публикуется с небольшими сокращениями.)

 Автовокзал: «На хамство водителей жалуйтесь предприятию-перевозчику»

За комментарием мы обратились к управляющему бельцким филиалом ГП «Автовокзалы и автостанции» Виталию Шарагову, который отметил, что водители не подчиняются автовокзалу и по факту их непристойного поведения следует обращаться к руководству обслуживающих маршруты компаний.

В то же время собеседник признал, что перронный контролёр допустил ошибку, не проверив маршрутку.

«Как я выяснил, контролёр не проверил транспортное средство, как он объяснил, потому что были проданы все 20 мест. Он подошёл, сказал, чтоб водитель посадил всех пассажиров с билетами, и знал, что там должно было быть 20 человек, как это указывалось в ведомости. Потом он ещё раз спросил водителя и убедился, что все пассажиры посажены», — сказал Виталий Шарагов.

И добавил, что в случае конфликта с водителем пассажирам следует обращаться к руководству предприятия, которое обслуживает маршрут, чтобы то наложило соответствующие взыскания на своего сотрудника.

«Если никакие меры не принимаются или же принятых мер, по мнению пострадавшего, недостаточно, далее нужно обращаться в Национальное агентство по автотранспорту, которое выдаёт транспортным фирмам разрешительные документы и контролирует их деятельность. Но, повторюсь, в первую очередь нужно обратиться к руководству фирмы-перевозчика. Контакты этих предприятий пассажир может найти у нас», — заключил Виталий Шарагов.

Перевозчик: «Если водитель действительно так поступил, он будет наказан»

Мы связались с Анатолием Бэдэрэу — директором предприятия ООО «Iurtol-Trans», осуществляющего пассажирские перевозки по этому маршруту.

Собеседник удивился, что водитель не хотел брать пассажиров с билетом, поскольку такое недопустимо. Также недопустимым он назвал и хамское поведение водителя, о котором говорила читательница.

«То, что водитель не хотел брать женщину, несмотря на то что у неё был билет, — он не прав на все 100 %. Человека с билетом он взять обязан.  Я свяжусь с водителем и выясню у него, в чём там была проблема. В ухо я ему не могу дать, вы меня поймите правильно, но если это действительно так было, то за это он будет наказан», — отметил представитель фирмы-перевозчика. Наказанием, по его словам, могут послужить до двух предупреждений, после чего, если водитель им не внимает, его увольняют с работы.

По поводу стоящих из-за недостатка пассажиров собеседник заметил, что 7 марта, в преддверии праздника, «не было маршрутки, которая не была бы переполнена», так как все спешили добраться домой.

Сергей Паскарь

Фото читательницы