Въезд для пригородных автобусов со стороны Фалешт открыт

Одному из трёх направлений движения пригородных автобусов разрешили проезд через Бельцы.

Распоряжение о частичном снятии запрета проезда пригородного транспорта по городским улицам издал и. о. примара Игорь Шеремет 24 февраля. Теперь автобусы со стороны Реуцела будут двигаться по ул. Шт. чел Маре до перекрёстка с ул. 31 Августа, затем поворачивать направо до Кишинёвского моста и ул. В. Лупу, далее от круга на ул. Н. Йорги до автовокзала.

Документ был принят по результатам прошедшего двумя днями ранее в примарии очередного заседания комиссии по транспорту с участием всех заинтересованных сторон: сотрудниками полиции, представителями фирм-перевозчиков и Министерства транспорта. Дискуссия продолжалась около двух часов.

Управление коммунального хозяйства примарии предложило вышеуказанный маршрут для Фалештского направления, а Глодянское и Рышканское объединить и разрешить транспорту проезд по ул. Дечебала до И. Франко, затем по ул. Болгарской вернуться на объездную и далее до автовокзала.

Представители транспортных компаний просили позволить автобусам Глодянского направления движение по ул. П. Боцу до Шт. чел Маре, а дальше по схеме Фалештского направления. Что касается Рышканского направления, то оборудовать мини-станцию в районе Троллейбусного управления, чтобы высаживать пассажиров, не заезжая дальше в город и на автовокзал. Установить там киоск с кассовым аппаратом для продажи билетов, чтобы всё было на законных основаниях.

По их мнению, оборудование 3–4 станций в указанных примарией местах («чтобы было удобно жителям пригородов, но не создавало проблем городским пассажирам и автовладельцам») могло бы стать цивилизованным решением, тем более Кодекс автомобильного транспорта допускает такую возможность. Да и в Кишинёве пошли по такому пути. Перевозчики готовы оборудовать остановки за свой счёт.

В то же время они считают, что требование Минтранспорта не заезжать в города и останавливаться только на автовокзалах вызвано тем, что госпредприятие «Autogara» подведомственно Министерству транспорта и заинтересовано в получении прибыли от обслуживаемого транспорта.

На реплику представителей мэрии, почему с пассажиров взимается плата за проезд по полному километражу, хотя их высаживают по пути на автовокзал, перевозчики ответили, что тариф устанавливает Минтранспорта, соответственно, стоимость билета стандартная. Однако если будут официально созданы мини-станции, то можно будет изменить тариф в соответствии с новым расстоянием.

Марина Бзовая

Материал опубликован в № 8 (1163) «СП» от 01.03.2017.