- Семиднeвная Панорама
В Бельцах могут отказаться от новых маршрутов троллейбусов из-за финансовых проблем
На заседании представителей коммунальных служб в примарии Бельц 5 ноября вновь обсуждалась критическая финансовая ситуация в Троллейбусном управлении. Мэр города Александр Петков обратился к администрации предприятия с вопросом о том, как там видят дальнейшую деятельность в условиях поступления в город 22 новых троллейбусов.
Директор МП «Троллейбусное управление» Елена Максимчук рассказала на совещании, что предприятие занимается разработкой новых маршрутов, однако запустить их будет сложно в связи с дефицитом финансов.
— Пока развиваться сложно без финансового покрытия. Мы подготовили проект на следующий год, но нам его вернули. Сейчас мы работаем с административным Советом предприятия по поводу новых маршрутов. Они у нас разработаны, но вопрос кроется в финансовой части.
Надеюсь, что в ближайшее время состоится муниципальный Совет и решится вопрос с финансированием. Мы выходили с этим вопросом на админсовет, до этого несколько раз выходили на муниципальный Совет, но нас не слышат. Поэтому я надеюсь, что мунсовет услышит хотя бы обращение от административного совета Троллейбусного управления и примет какое-то решение.
Самостоятельно мы не можем принимать решения. У нас есть заказ услуг, который мы должны выполнять по договору. Нам должны оплатить этот заказ. Ситуация у нас очень напряжённая, — рассказала Елена Максимчук.
Мэр города в свою очередь подчеркнул, что с учётом поступления 22 новых троллейбусов в Бельцы предприятию будет ещё сложнее. А это значит, что от нового электрического транспорта возможно придётся отказаться.
— У вас должно быть видение того, что мы делаем в условиях уже поступивших 22 троллейбусов. К сожалению, стратегии не было тогда, когда закупали эти троллейбусы. Их просто брали. Неизвестно, зачем они нужны были. Теперь они у нас есть.
И у нас есть альтернатива. Либо троллейбусы стоят и ржавеют, либо они работают, либо мы их продадим, если есть такая возможность. Если её нет, значит сдадим их в аренду. Но что-то мы с ними должны будем делать. Дайте своё видение, дайте какие-то предложения, — сказал Александр Петков.
Елена Максимчук пояснила, что предприятие ограничено имеющимся договором с ЕБРР (Европейский банк реконструкции и развития). У Троллейбусного управления есть определённые рамки и их нельзя изменить без согласия Европейского банка.
Градоначальник пообещал ещё раз переговорить с ЕБРР на эту тему, а Троллейбусное управление призвал подготовиться к обсуждению этого вопроса на ближайшем заседании муниципального Совета.
Напомним, что Троллейбусному управлению не хватает денег, предусмотренных для предприятия в муниципальном бюджете на 2024 год в качестве субвенций. Вопрос до сих пор не решён и будет вновь обсуждаться на заседании мунсовета.
Илона Гоменюк