Бельчане пожаловались на стихийную остановку международных автобусов по ул. Йорги. Один из перевозчиков объяснил ситуацию

Житель 9-го квартала сообщил о неудобствах, которые создаёт импровизированная остановка автобусов международных направлений в кармане у магазина «Метро». Хотя рядом автовокзал, здесь пассажиры садятся в автобусы и высаживаются из них. «СП» пыталась узнать, почему так происходит.

«Законно ли осуществляется отправка автобусов в Европу напротив магазина «Метро»? Если да, то пусть ответственные за это фирмы возьмутся за обустройство остановки!
Во-первых, после этих пассажиров остаётся куча мусора! Во-вторых, справляют они свою нужду под нашими балконами! В-третьих, пьяные пассажиры громко прощаются, выясняют отношения.
Хотелось бы, чтобы эта вся процедура происходила на автовокзале, а если там не получается, то пусть хотя бы мусорку и туалет поставит транспортная компания».
Сергей

Действительно, практически ежедневно по ул. Йорги в первой половине дня можно увидеть большое скопление людей с сумками. Они ожидают автобусы, которые следуют со стороны Кишинёва в Чехию, Польшу и Францию.

Люди часто ожидают транспорт под окнами пятиэтажки. Там же, как говорят местные жители, некоторые справляют нужду. Фото: Константин Хайретдинов

На стихийной остановке людей забирает транспорт разных фирм. Мы дозвонились администратору одной из этих транспортных компаний — столичной ООО «Rute Auto Internaționale», чей автобус отправлялся в Польшу.

Наш собеседник, представившийся Иваном, сообщил, что о проблемах, которые доставляет эта остановка, он не знал, и обещал в ближайшее время решить вопрос. Администратор также изложил свою версию того, почему транспорт не заезжает на автовокзал.

— Из-за пандемии закрыты все регулярные рейсы за границу, по которым работает автовокзал. Поэтому все работают индивидуально. Фактически, регулярные рейсы запрещены, но перевозка пассажиров не запрещена. Поэтому мы работаем.

Сейчас действуют особые правила пересечения границы, и на это пассажиру нужны основания и подтверждающие документы: приглашение на работу, контракт и т.д. Когда на автовокзале человек покупает билет, ему не объясняют, что он не сможет без этих документов проехать. А когда выяснится, что ехать не может, человек такой хай поднимет и ещё полицию вызовет. Но он не смотрит, что у него документов нет.

Мы поднимали этот вопрос с автовокзалами, но они сейчас частные (автостанции Молдовы сданы в концессию. — «СП»). Почему не сделать заезд, к примеру, за 300 леев на 15 минут? И проблем не будет. Там есть инфраструктура, магазины, скамейки, мусорки и прочее. Сами ведь не будут терять. Но нет, не хотят. Поэтому получилась такая ситуация, что экономические агенты сделали эту остановку.

Я не знал об этой проблеме. И я лично скажу своим диспетчерам, чтобы мои автобусы не останавливались там. Там дальше есть заправка, где люди смогут купить воды, сходить в туалет. Есть работники заправки, которые следят за чистотой.

Проблема действительно большая. Я тоже понимаю людей и сам бы не обрадовался, чтобы у меня под окнами вот такое происходило. Я думаю, что другие экономические агенты тоже поменяют место, — ответил перевозчик.

Мы попытались получить комментарий в бельцком автовокзале. В администрации вокзала нам ответили, что вышестоящее руководство запретило что-либо комментировать прессе и попросили написать запрос в Кишинёв. Мы направим запрос и компании-концессионеру, которая управляет бельцким автовокзалом, и в Агентство автомобильного транспорта (ANTA).

За ответом на вопрос читателя о законности такой остановки мы обратились к Кодексу автомобильного транспорта Молдовы, который парламент утвердил в 2014 году.

Этот документ ясно говорит: если в населённом пункте есть автовокзал, то транспортные предприятия обязаны обеспечивать посадку пассажиров только на территории автовокзала. Исключение из этого правила делается только для местного и муниципального сообщения (статья 49, пункт s).

То есть закон прямо запрещает посадку пассажиров за пределами автовокзала, если это не городской транспорт.

Константин Хайретдинов