Почему в одни троллейбусы пускают без пропуска, а в другие — нет?

Сегодня [в понедельник, 13 апреля], около 9.30, на центральной остановке в одном троллейбусе кондуктор не пускал без пропуска никого. Половина людей осталась на улице. Люди выехали за продуктами и не могли домой вернуться. Зато приехал следующий, и никто не спрашивал пропуск. Это выборочно происходит? 
Алёна

Мы переадресовали вопрос главному инженеру МП «Троллейбусное управление» Виктору Калюжному. По его словам, пропускной режим на троллейбусах пока не действует.

«Возможно, наш кондуктор немного переусердствовал. Их (кондукторов) миссия состоит в том, чтобы следить за наполняемостью салона и не допускать посадки вне сидячих мест. Функцией контроля мы их не наделяли. Это самодеятельность, и мы это подкорректируем», — отметил Виктор Калюжный.

Пропускной режим проезда, по его словам, будет введёт тогда, когда поступит соответствующее указание от городских властей.

Ранее на совещании представителей коммунальных предприятий, 10 апреля, и. о. управляющего МП «Regia Apa-canal» Леонид Бабий обратил внимание, что сотрудники предприятия в последние дни жалуются, что опаздывают на работу из-за транспорта. Поскольку из-за эпидемии в салоне могут находиться столько пассажиров, сколько в нём есть сидячих мест, люди вынуждены пропускать несколько троллейбусов, пока не приедет более свободный транспорт. Он попросил, чтобы в троллейбусы пускали только граждан с пропусками, выданными на предприятиях.

Директор МП «Троллейбусное управление» Сергей Авраменко на это ответил, что с 9 апреля в салонах находятся сотрудники предприятия, которые следят за количеством пассажиров в салоне. Сергей Авраменко назвал их «кондукторами», но и. о. примара Николай Григоришин поправил, что это не кондукторы, а «сотрудники, ответственные за пассажиропоток».

Специальные сертификаты-пропуски для общественного транспорта для сотрудников работающих предприятий примария ввела в Бельцах ещё с 30 марта, но чётких указаний по их применению «Троллейбусному управлению» не поступало. Видимо, регулируя пассажиропоток, кондуктор отдал предпочтение тем, кто едет на работу.

Сергей Паскарь