​Жители «угольника» в Бельцах: «Просим только, чтобы нам дали тепло»

В «СП» обратилась пенсионерка Надежда Ивановна Гуменная. По её словам, она и некоторые другие жители районов "угольника" и Северного вокзала, дома которых отапливаются котельной Молдавской железной дороги, оказались заложниками ситуации. Несколько лет подряд МЖД предупреждает людей, что больше будет их отапливать (правда, каждый год срок отключения откладывается). В начале 2019-го речь шла о передаче котельной и теплотрассы бельцкому «Термогазу», но этого так и не произошло. Теперь, когда «CET-Nord» и «Tермогаз» уже начали отопительный сезон, а их жилища ещё не отапливаются, пенсионерка опасается остаться этой зимой без тепла.

Жильцы: «Хорошо, что пока ещё тепло»

По словам Надежды Ивановны, уже третий год подряд им приходят письма, что со следующей осени отопление прекратится.

«Прошлой осенью было собрание, на котором присутствовал Топалэ (бывший директор ГП «Железная дорога Молдовы»), на котором он сказал, что ту зиму нас ещё отапливают, а весной передадут нас "Термогазу". Весной те, кому должны были передать, говорили, что для переключения нужны деньги, трассу поправить и т. д. Сказали, что ещё этот год нас потопит депо, а со следующего года они нас заберут», — говорит пенсионерка.

Бельчанка не знает, будет ли у них в этом году отопление.

«Кого спросишь – не знают. Хорошо, что на улице пока тепло, а если пойдут морозы? Пока мы справляемся с помощью бани. Соберём веток, растопим её и оставляем дверь в спальню открытой, чтоб тепло шло. Нам с дедом пока хватает. А что будет дальше — не знаю», — говорит Надежда Ивановна.

По её словам, при этом тариф у железной дороги самый высокий в городе: 1560 леев за гигокаллорию. В месяц за отопление дома площадью в 57 квадратных метров уходит около 2 тысяч леев.

«У нас с дедом пенсия доходит до 3-х тысяч на двоих. Я сразу стараюсь по полторы тысячи откладывать, чтоб не было долгов, судов и т. д. В мае я полностью рассчитываюсь. Просим только, чтобы нам дали тепло. После того, как нас начали каждый год шантажировать, многие подключили автономки, но они молодые, работают, а за что её устанавливать нам?» — спрашивает пенсинерка.

Примария: отопление дадут после приказа руководства ЖД

Заместитель начальника Управления коммунального хозяйства Иван Мирон сообщил «СП», что с руководством Железной дороги достигнута договорённость, и котельная предприятия будет отапливать подключённых к ней жителей и этой зимой.

«Оборудование у них готово на 100 %. Как только им поступит приказ от начальника дороги, тепло включат», — сообщил Иван Мирон.

Железная дорога: тепло будет

В администрации ГП «Железная дорога Молдовы» сообщили, что неоднократно обращались к местным властям Бельц, чтобы те нашли решение для снабжения подключенных к котельной железной дороги граждан теплом, однако они до сих пор не нашли таких решений.

«Исходя их сложившегося положения дел, Железная дорога решила возобновить поставки тепла потребителям начиная с 11 ноября», — говорится в сообщении пресс-службы госпредприятия.

«Teрмогаз»: на переключение потребуется около 3 млн леев

Директор МП «Tермогаз» Степан Мунтяну сообщил «СП», что предприятие не может самостоятельно принимать каких-либо решений и что вопрос о передаче теплосетей муниципальному предприятию должен приниматься на уровне правительства страны и муниципального Совета Бельц.

«Я слышал, что весной было документ, в котором железная дорога сообщала, что не будет больше отапливать эти дома. Будет это так или нет, не знаю.

Два года назад представители железной дороги обратились в  "Термогаз". Мы тогда сели с их командой и обсудили, что можно и что нельзя, и порекомендовали им обратиться в примарию и в муниципальный Совет, потому что решения принимаются там.

Вопрос тут в другом: чтобы переключить их потребителей на нас, нужно провести ряд работ. По приблизительным подсчётам, на это потребуется около 3 миллиона леев. Вопрос: кто возьмёт на себя эти затраты?» — заметил Степан Мунтяну.

Сергей Паскарь