С 1 января 2026 года новые автомобили и большинство подержанных, впервые регистрируемых в Молдове, подорожают. Причина — отказ от акцизов, рассчитываемых по объёму двигателя, и введение стандартного налога на добавленную стоимость (НДС) в размере 20%, пишет TV8.

По словам властей, реформа направлена на гармонизацию налогового законодательства с нормами Европейского Союза. Однако представители автосалонов предупреждают, что стоимость новых автомобилей может увеличиться на несколько тысяч евро, и рынок уже реагирует на новость ростом спроса. Покупатели стараются оформить покупку до вступления налога в силу, что спровоцировало подорожание автомобилей уже в конце 2025 года.

Так, популярный китайский кроссовер с двигателем 1,5 литра и максимальной комплектацией, который сегодня стоит 16 500 евро, после введения НДС обойдётся в 17 880 евро — почти на 1400 евро дороже. В премиум-сегменте рост цен может достигать 5000 евро.

Тем не менее, отмена акцизов на большие двигатели сделает подорожание менее ощутимым для мощных автомобилей. В автосалонах отмечают, что сильнее всего в цене вырастут доступные модели с небольшими двигателями. Пока неясно, сохранятся ли действующие льготы для гибридных и электрических машин.

«НДС вводится для гармонизации с законодательством ЕС, но там поощряют переход на менее загрязняющие электромобили с меньшими выбросами. Надеемся, что и у нас введут стимулы для покупки гибридов: сейчас есть скидка 25% на импорт гибридов, 50% на плагин-гибриды и 100% на электромобили», — отметил директор автосалона Серджиу Стойчиу.

В конце года автосалоны фиксируют наплыв покупателей. Владельцы торговых площадок прогнозируют, что после вступления реформы в силу продажи могут сократиться как минимум вдвое и останутся низкими в течение первых 6–8 месяцев 2026 года.

Эксперты признают, что гармонизация налогового законодательства с ЕС необходима, однако предупреждают о возможных рисках.

«Новые автомобили гарантированно покажут падение продаж в первой половине 2026 года, по крайней мере, из-за того, что физические лица сильнее всего почувствуют рост цен и применение НДС. Здесь точно упадут продажи даже более эффективных машин, таких как плагин-гибриды с низким акцизом сейчас, и электромобилей.

Для нас абсолютно неясен эффект на рынок подержанных машин, мы не видим ограничений по возрасту на импорт. Мы рискуем, если не введем лимит возраста, разрешить ввоз старых машин с большими двигателями, которые больше всего загрязняют атмосферу», — отметил эксперт по автотранспорту Константин Михалаки.

По данным Министерства финансов, введение НДС на автомобили станет частью комплексной реформы, призванной приблизить налоговую систему Молдовы к европейским стандартам.

Татьяна Вахнован

---

Читайте также:

• Что изменится в оформлении больничных в Молдове
• Молдова присоединится к общеевропейской системе таможенного транзита: для чего