В аэропорту Гонконга грузовой самолёт Boeing 747, прилетевший из Дубая, выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и сбил патрульный автомобиль службы безопасности. В результате аварии погибли два сотрудника аэропорта, а самолёт частично погрузился в море. Это самый серьёзный авиаинцидент в Гонконге за последние 25 лет, сообщает Reuters.

Как произошла авария

Инцидент произошёл в понедельник около 3.50 утра по местному времени (10.50 в воскресенье по Кищинёву). Самолёт, принадлежавший турецкому перевозчику ACT Airlines и выполнявший рейс по заказу Emirates, садился на северную полосу аэропорта — одну из самых загруженных в мире для грузовых перевозок.

Согласно радиопереговорам, опубликованным на портале LiveATC. net, пилот подтвердил намерение садиться на полосу 07L, где позже произошла катастрофа. О технических неисправностях он не сообщал.

Однако вскоре после касания полосы самолёт внезапно свернул влево, выехал за пределы взлётной зоны и на полном ходу столкнулся с автомобилем службы безопасности, патрулировавшим территорию. От удара машину отбросило в море. Сам самолёт также скатился в воду и частично погрузился, разломившись на части в районе носа и хвоста.

«На аэродроме только что произошёл инцидент», — сообщила женщина-диспетчер через несколько минут после аварии.

Что известно о погибших

По данным Управления аэропортов Гонконга, оба сотрудника службы безопасности были найдены в воде без признаков жизни. Один из них скончался на месте, второй умер позже в больнице.

«Мы подтверждаем гибель двух сотрудников, которые много лет работали в аэропорту — один семь, другой двенадцать лет. Аэропорт окажет полную помощь их семьям», — сообщил Стивен Ю, исполнительный директор по аэропортовым операциям.

Ю подчеркнул, что патрульный автомобиль не нарушал правил безопасности и находился за пределами взлётной зоны. «Машина находилась в обычном секторе патрулирования и точно не выезжала на полосу», — сказал он.

Экипаж спасся

На борту самолёта находились четыре члена экипажа. Все они сумели выбраться через аварийный трап и не получили серьёзных травм. Компания Emirates заявила, что на борту не было груза и что экипаж «находится в безопасности».

Авиакомпания уточнил, что рейс EK9788 получил повреждения при посадке. Это был грузовой Boeing 747, находившийся в лизинге у ACT Airlines.

Расследование и первые выводы

По словам главы гонконгского бюро по расследованию авиапроисшествий Мана Ка-чай, воздушное судно получило разрешение на посадку на северной полосе. «Мы не получали от пилота никаких сообщений с просьбой о помощи», — отметил он.

Стивен Ю сообщил, что причины аварии выясняются. Следователи изучают погодные условия, состояние взлётно-посадочной полосы, техническое состояние самолёта и действия экипажа.

По данным FlightRadar24, пострадавший Boeing 747 был выпущен 32 года назад и ранее использовался как пассажирский, прежде чем был переоборудован в грузовой.

Несмотря на инцидент, движение в аэропорту Гонконга, который считается крупнейшим в мире по объёму грузовых перевозок, не было парализовано. Южная и центральная полосы работают в обычном режиме. Северную полосу откроют после завершения проверки безопасности.

Фотографии, сделанные после аварии, показывают самолёт AirACT, частично погружённый в воду, с разорванным фюзеляжем и выпущенным аварийным трапом.

Департамент гражданской авиации Гонконга подтвердил: «После посадки самолёт отклонился от северной полосы и ушёл в море».

Авиакатастрофа стала самым серьёзным происшествием в аэропорту Гонконга с 1999 года, когда самолёт China Airlines потерпел крушение при посадке, и тогда погибли три человека из 315 находившихся на борту.

Сергей Сташевский

---

Читайте также:

• Лувр ограбили за 7 минут: как это произошло и что похищено
• Во Франции сорвали покушение на российского оппозиционера: задержаны четверо