За последние пять лет число электромобилей в Молдове выросло более чем на 800%, и в 2025 году этот показатель, похоже, установит новый рекорд. Тем не менее, страна всё ещё заметно отстаёт от государств Евросоюза по уровню перехода на экологичный транспорт. Об этом пишет Radio Europa Liberă.

По данным Агентства госуслуг (ASP), за первые 10 месяцев 2025 года было зарегистрировано около 2,4 тыс. электромобилей, из которых только 140 — новые, и почти 23 тыс. гибридов. Большинство из них — подержанные, более 21,5 тыс.

В Приднестровье, за тот же период зарегистрировано свыше 370 электромобилей и около 1,2 тысячи гибридов.

С 2020 года в стране поставлено на учёт уже более 9 тыс. электромобилей и свыше 104 тыс. гибридов, и их количество ежегодно стабильно растёт. Сейчас по дорогам Молдовы ездят примерно 67 тыс. экологичных автомобилей, из которых около 5,6 тыс. — электрические и 61 тыс. — гибридные. В Приднестровье насчитывается примерно 650 электромобилей и 3,4 тыс. гибридов.

Почему растёт интерес к экологичным авто

Экперты считают, что популярность электромобилей и гибридов выросла в первую очередь из-за льготных условий при ввозе и растаможке таких машин. Есть и другой фактор — в ряде европейских стран, где электромобили начали активно продаваться раньше, у первых партий уже истёк срок гарантии. Владельцы начали продавать их дешевле, а для молдавских покупателей эти цены оказались доступными.

Однако, несмотря на динамичный рост, Молдова остаётся ещё в конце рейтинга по числу экологичных машин в регионе, главным образом из-за того, что в страну ввозят в основном подержанные автомобили.

Зарядная инфраструктура

По информации Министерства инфраструктуры и регионального развития, в Молдове работает около 250 станций зарядки переменного тока (AC) и 62 станции быстрой и сверхбыстрой зарядки постоянного тока (DC). Большинство из них расположены в центральных районах страны.

По словам эксперта, уровень покрытия зарядными пунктами можно считать удовлетворительным, но сеть нуждается в обновлении и усилении мощности.

Сложнее обстоит дело с техническим обслуживанием и ремонтом электромобилей. Эти услуги остаются дорогими и доступны не везде. В Министерстве инфраструктуры считают, что по мере роста числа таких машин рынок обслуживания будет расширяться, а качество услуг — повышаться.

Сколько стоит зарядка

Стоимость зарядки электромобилей зависит от региона и типа станции. При медленной зарядке тарифы начинаются от 7,77 лея за кВт⋅ч в центре и на юге и 8,28 лея — на севере страны. Для быстрой и сверхбыстрой зарядки цена составляет от 9,96 лея за кВт⋅ч в центре и на юге и 10,8 лея — на севере.

Некоторые станции, особенно расположенные возле крупных супермаркетов, предлагают бесплатную зарядку для клиентов. В остальных случаях оплату можно произвести через мобильные приложения, где доступны абонементы и скидки.

Перспективы развития

В октябре в Кишинёве был представлен проект Энергетической стратегии Молдовы до 2050 года, которая предусматривает инвестиции в размере около 43 миллиардов евро. Из них 17,5 миллиарда планируется направить на развитие «зелёной» инфраструктуры и электрификацию транспорта.

Сейчас в стране зарегистрировано примерно 850 тысяч автомобилей, по другим данным — до 1,2 миллиона. Доля экологичного транспорта оценивается в 7–8%, и, согласно прогнозам, к 2030 году она может достичь 15%.

Для сравнения: в Европейском союзе этот показатель уже составляет 10,8%, а цель на 2030 год — 29%. Лидером по использованию возобновляемых источников в транспорте остаётся Швеция (33,7%), за ней следуют Финляндия (20,7%), Нидерланды (13,4%) и Австрия (13,2%). Самые низкие показатели у Хорватии (0,9%), Латвии (1,4%) и Греции (3,9%).

Дойна Кроитору

---

Читайте также:

• Почти 2000 молдавских семей обновили технику по программе «Эковаучер» в октябре
• В Молдове берут всё больше банковских кредитов