С 1 ноября в Бельцах не будет частных автобусов и маршруток: заявление примара
- Семидневная Панорама
Власти Бельц заявили о том, что с 1 ноября в городе будут осуществлять перевозки только муниципальные троллейбусы и автобусы. Фото иллюстративное из архива "СП"
Сегодня, 21 октября, на заседании муниципального совета Бельц обсуждалась передача шести автобусов и 259 запчастей на баланс МП «Троллейбусное управление». Речь идёт об автобусах, подаренных румынским городом Решица. В ходе обсуждения состояния этих автобусов и их эксплуатации, власти Бельц официально заявили о том, что с 1 ноября в городе прекращается работа частных маршруток. На линии останутся только муниципальные троллейбусы и автобусы.
Муниципальный советник от ПСРМ Сергей Грамма усомнился в техническом состоянии прибывших машин и задался вопросом, проводилась ли дефектовка автобусов, и кто несёт ответственность за их ремонт.
— У первой партии прибывших автобусов мы увидели разбитые лобовые стёкла, стёртые покрышки, отсутствие проводки, не было кондиционеров, не было печек. Двери были обмотаны проволокой, даже не закрывались. Много ржавчины. То, что они доехали своим ходом — понятно, но техническое состояние вызывает вопросы. Была ли проведена дефектовка? Кто осуществлял ремонт? — обратился Сергей Грамма к руководству Троллейбусного управления.
В ответ на это директор МП «Троллейбусное управление» Елена Максимчук пояснила, что двери были не обмотаны, а опломбированы, а внутрь автобусов в день визита попасть было невозможно. Она добавила, что дефектовка проводится силами инженерно-технического состава, и на данный момент акты дефектовки составлены на два автобуса. По её словам, состояние автобусов сравнимо с подвижным составом троллейбусов 2014 года выпуска, который используется в городе.
Кроме того, Сергей Грамма подчеркнул, что без субсидий из муниципального бюджета эти автобусы в следующем году работать не смогут, поскольку их эксплуатация не является самоокупаемой.
— В начале бюджетного года вы придёте к нам и будете просить 40–50 миллионов леев на субсидирование автобусного парка, чтобы пенсионеры ездили бесплатно. А я вас уверяю, что любой частный перевозчик за эти деньги предоставит те же услуги на 10 автобусах, — отметил советник.
Однако примар Бельц Александр Петков ответил, что переход на единый муниципальный транспорт — это часть принятой стратегии, которая исключает частников.
— С 1 ноября, в соответствии со стратегией, принятой в Бельцах муниципальным Советом относительно исключения частных маршрутных автобусов с троллейбусных линий, в Бельцах больше не будет частных маршрутных автобусов. Будут ходить только муниципальные троллейбусы и автобусы, которые сейчас начнут выходить на линии. Поэтому предупредите, пожалуйста, частных перевозчиков о том, что они больше не будут ездить в Бельцах. У нас будет единый абонемент, единая система общественного городского транспорта, который принадлежит муниципию Бельцы.
И я горжусь сотрудниками нашего Троллейбусного управления за то, что они способны отремонтировать эти автобусы и привести их в надлежащий вид. У нас не будет дублирующих маршрутов автобусов. Мы заботимся о муниципальном транспорте, который принадлежит городу и приносит доход именно в муниципальный бюджет, — заявил Александр Петков.
В итоге муниципальные советники всё же проголосовали за передачу автобусов на баланс Троллейбусного управления. Кроме того, на заседании затронули и перспективу внедрения электронных билетов во всём муниципальном транспорте. Электронные билеты могут появиться в общественном транспорте уже в 2026 году, однако для реализации проекта потребуется найти около 40 миллионов леев.
Илона Гоменюк