Власти планируют связать аэропорт Кишинёва с центром столицы железной дорогой. На первом этапе поезд будет ходить от железнодорожного вокзала Кишинёва до станции Ревака. Затем рядом с аэропортом хотят построить отдельную станцию. Об этом министр инфраструктуры Владимир Боля рассказал в программе «Новая неделя» на TV8.

«Я подписал контракт. Вот — есть станция Ревака. Мы начинаем проектирование. Сначала поезд от железнодорожного вокзала Кишинёва будет идти до Реваки. Аэропорт купит два современных автобуса и будет перевозить пассажиров между аэропортом и Ревакой — для тех, кто выберет поезд. 9 минут до центра. Я проверил этот участок», — пояснил министр.

По словам Владимира Боли, позже власти хотят сделать так, чтобы поезд останавливался уже у самого аэропорта. «Японцы дадут нам решения, как построить станцию прямо возле аэропорта. Это будет сделано на 100%, независимо от препятствий. Там долина, аэропорт наверху — нужно техническое решение», — сказал он.

Министр заявил, что проект нужен из-за того, что пассажиров стало больше, а дорога и городской транспорт не справляются. «Не время для шуток: это одно из обязательств. Аэропорт уже не маленький, ни такси, ни троллейбус не справляются. При 6 миллионах пассажиров это слишком много. Министерство инфраструктуры должно построить железнодорожную ветку до аэропорта или метро, если оно появится. Посмотрите на Бухарест: железная дорога заканчивается прямо в аэропорту, и сейчас туда ведут метро. Это обязанность — чтобы пассажиры могли пользоваться общественным транспортом. Ненормально, когда ты платишь 20 евро за билет и ещё 20 евро за такси. Мы хотим туризм и комфорт».

Владимир Боля добавил, что проектную документацию планируют подготовить в 2026 году. Сроки строительства будут зависеть от того, какое финансирование удастся получить. Ранее министр оценивал стоимость проекта примерно в 8,5 миллиона евро.

Параллельно власти работают с Евросоюзом и Румынией над новой железнодорожной инфраструктурой, которая должна связать Молдову с европейской сетью. Речь идёт об электрифицированной линии от Ясс до Унген протяжённостью 25 километров и о возможном продолжении дальше — до Кишинёва, Реваки и аэропорта.

«Мы работаем с ЕС над новой европейской железной дорогой. Этим летом мы получили деньги — они пройдут через Министерство инфраструктуры Румынии: они будут строить, но часть средств — и для Молдовы. От Ясс до Унген построят 25 км электрифицированной железной дороги. Мы анализируем продолжение до Кишинёва — новую ветку, параллельную существующей, от Унген до Кишинёва, до Реваки, а оттуда — в аэропорт. Всё — электрифицированное».

Татьяна Вахнован

Читайте также:

• Движение поезда Одесса — Кишинёв возобновили впервые с 2022 года
• Сотни сотрудников ЖДМ уйдут в вынужденный отпуск с выплатой части зарплаты