Власти Молдовы готовятся к судам из-за возвращения топливного терминала в аэропорту Кишинёва
- Семидневная Панорама
Вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля подтвердил, что сделку 2005 года сейчас проверяют следственные органы, и есть подозрения, что выявленные факты могут стать основанием для уголовных дел не только в отношении компании «Лукойл», но и в отношении чиновников, которые принимали решения. Фото: lukoil.md
Решение властей вернуть государству управление топливным терминалом в аэропорту Кишинёва, который сейчас находится у частной компании, с высокой вероятностью закончится судебными разбирательствами. По словам вице-премьера, министра инфраструктуры и регионального развития Владимира Боли, «Лукойл-Молдова» может подать иск из-за решения об отчуждении имущества, а государственные органы, со своей стороны, могут подать иски после того, как разберутся, при каких обстоятельствах в 2005 году стратегический объект оказался в монопольном пользовании иностранной компании, сообщает TV8.
О вероятном решении посредством суда чиновник заявил в минувший понедельник, 15 декабря, в программе «Новая неделя с Анатолием Голя» на телеканале TV8.
В этот день премьер-министр Молдовы Александр Мунтяну объявил, что всё имущество «Лукойл-Молдова» на территории Международного аэропорта им. Евгения Доги перейдёт в собственность государства в течение 20 дней, так как договор от 2005 года аннулирован. Владимир Боля подтвердил, что сделку сейчас проверяют следственные органы, и есть подозрения, что выявленные факты могут стать основанием для уголовных дел не только в отношении компании, но и в отношении чиновников, которые принимали решения.
«Сейчас мы говорим про давно минувшие события. В 2005 году было принято решение тогдашним правительством о продаже стратегически важной для развития своего государственного аэропорта инфраструктуры. За последний месяц анализируют, как её продавали и приватизировали, выполнялись ли компанией условия договора и инвестиционные обязательства. Необходимо установить, как так вышло, что все возможности для развития аэропорта оказались зависимы от одной компании. К этому подключаются государственные структуры, они проведут тщательный анализ, но я уже уверен, что дело дойдёт до суда. Компания "Лукойл" [первой] обратиться в суд, но я думаю, что после проверок НЦБК и прокуратуры, наши органы могут возбудить дела и отправить иск со стороны государства по отношению не только к "Лукойл", но ко всем игрокам, кто работал тогда в министерстве экономики, руководил правительством, тем, кто принимал решения», — заявил Боля.
Ведущий передачи напомнил гостю в студии, что 11 ноября компания «Лукойл-Молдова» согласилась передать топливный терминал и сопутствующие активы в аэропорту и поблизости него в безвозмездное пользование Молдове. В то же время министр энергетики Дорин Жунгиету говорил, что обсуждается их выкуп, но не отчуждение. Однако теперь власти приняли решение «забрать» эти активы.
«Государство не забирает эти активы, а возвращает. Сейчас анализируют документы и дальше своё слово скажут судебные инстанции, в том числе и о деяниях госслужащих. Я лично думаю, что для чиновников на уровне закона не должно быть сроков давности преступления против государства, будь то 20 или 30 лет назад. Всех тех, кто принимали решения, должны пригласить и они должны объяснить логику своих деяний. Аэропорт, на тот момент был государственным предприятием, и других источников для снабжения самолётов топливом, кроме данной инфраструктуры в аэропорту, до сих пор нет. Она была полностью создана государством», — напомнил министр.
Ведущий передачи также добавил, что при возвращении актива в государственную собственность нужно будет оценить и объём инвестиций «Лукойл-Молдова» в терминал, поскольку инфраструктуру за эти годы не только использовали, но и развивали.
«Лукойл-Молдова» и его доля на рынке
«Лукойл» в Молдове владеет сетью автозаправочных станций и занимал более четверти рынка нефтепродуктов. Компания также является собственником топливного терминала в аэропорту Кишинёва, обеспечивающего заправку всех воздушных судов специальным авиационным керосином.
В правительстве Молдовы заявили, что не допустят ситуации, при которой может быть нарушен график полётов в аэропорту, поскольку «Лукойл-Молдова» занимает монопольное положение в обеспечении топливом кишинёвского аэропорта. Недавно власти договорились о передаче топливного терминала во владение госпредприятия, которое управляет аэропортом.
Компания «Лукойл-Молдова» вынуждена полностью прекратить свою деятельность из-за американских санкций, но не уложилась в срок. В США согласились дать больше времени — до 2026 года.
Санкции США против «Лукойла»
22 октября США ввели санкции против «Лукойла» и «Роснефти», крупнейших российских нефтяных компаний, «в связи с отсутствием у России серьёзной приверженности мирному процессу, направленному на прекращение войны в Украине». Об этом сообщало министерство финансов США.
На «Роснефть» и «Лукойл», подпавшие под новые санкции США, приходится около 2/3 из 4,4 млн баррелей сырой нефти, экспортируемой Россией ежедневно.
Наталья Ротарь
Читайте также: