Авиакомпании по всему миру срочно обновляют программное обеспечение на самолётах Airbus A320 после неожиданного указания регуляторов. Отзыв затронул тысячи рейсов, но большая часть перевозчиков уже завершила работу и сообщает о минимальных перебоях, пишет Reuters. 

Авиакомпании по всему миру в срочном порядке начали обновлять программное обеспечение на самолётах семейства Airbus A320 после того, как европейский производитель инициировал частичный отзыв флотилии. Решение последовало за инцидентом с потерей высоты на рейсе JetBlue 30 октября, в результате которого, по данным французского агентства BEA, пострадали десять пассажиров.

Регуляторы потребовали, чтобы перевозчики вернулись к предыдущей версии софта, отвечающего за определение угла наклона носовой части самолёта. В ряде случаев авиакомпаниям необходимо заменить и часть оборудования — в основном на более старых лайнерах. На каждый самолёт уходит от двух до трёх часов работы, и после исправления воздушные суда снова допускаются к полётам.

Несмотря на угрозу масштабных задержек, авиакомпании заявили, что действовали оперативно. American Airlines, United Airlines, Delta, Air India, Wizz Air, Volaris, Air Arabia, Flyadeal и тайваньские перевозчики сообщили, что полностью или почти полностью завершили обновления. Многие отметили, что на расписание это практически не повлияло.

Министр транспорта США Шон Даффи заявил, что американские авиакомпании «добились значительного прогресса» и планируют уложиться в установленный срок — до полуночи воскресенья. Он подчеркнул, что путешественникам «не стоит ожидать серьёзных перебоев». Однако JetBlue всё же отменила около 70 рейсов, запланированных на воскресенье, и предупредила, что часть самолётов будет дорабатываться уже после дедлайна.

В Европе и Азии ситуация оказалась более благоприятной: уведомление поступило в период снижения нагрузки на рейсы, что дало авиакомпаниям дополнительное время для ремонта. Тем не менее некоторые перевозчики всё же столкнулись с отменами и задержками. Например, ANA Holdings в Японии отменила 95 рейсов, что затронуло 13,5 тысячи пассажиров. Тайваньская Tigerair предупредила о задержках восьми рейсов.

Airbus извинился перед клиентами и пассажирами за масштабный отзыв, затронувший около 6000 самолётов — более половины мирового парка A320. Компания позже уточнила, что количество бортов, требующих трудоёмкой замены оборудования, может быть ниже первоначальных оценок.

Эксперты отмечают, что ситуация могла быть куда более тяжёлой, учитывая масштаб парка A320 — более 11 тысяч самолётов по всему миру. Но быстрые ночные обновления и слаженная работа авиакомпаний помогли избежать крупных сбоев.

Французские следователи продолжают проверять версию о воздействии солнечной радиации, которая могла сыграть роль в инциденте с самолётом JetBlue. Пока происшествие квалифицируется как «инцидент» — наименьшая из трёх категорий возможной угрозы безопасности.

Сергей Сташевский

---

Читайте также:

• Два танкера «теневого флота» России поразили украинские морские дроны
• Трамп объявил воздушное пространство Венесуэлы закрытым: что известно