- Собственной Персоной
Кристиан Райляну — молдавский профессиональный велогонщик, многократный национальный чемпион по горному велоспорту и шоссейным гонкам — поделился историей своего пути к успеху.
32-летний Кристиан Райляну рассказал «СП» о своём пути в велоспорте — от первых побед до престижных контрактов, физической подготовки, финансовой стороны спорта и мечте, к которой стремится с юности.
«В 16 лет я впервые стал чемпионом Молдовы»
— Моё путешествие в мир профессионального велоспорта началось в возрасте 14 лет в городе Бельцы, где я стал заниматься в спортивной школе. С самого детства я был увлечён футболом и серьёзно занимался им около трёх лет, но однажды летом, во время каникул, мой одноклассник предложил попробовать новый вид спорта — велоспорт. Идея показалась мне интересной, тем более что тренировки по велоспорту проходили каждый день, в отличие от футбола, где занятия были всего три раза в неделю. Сначала это было просто любопытством и желанием попробовать что-то новое, но очень быстро велоспорт меня затянул. Он стал не просто увлечением, а настоящим делом, которому я захотел посвятить себя полностью. Постепенно я понял, что именно в этом виде спорта хочу развиваться, и решил оставить футбол. Родители поддержали меня в этом решении, что придало мне уверенности и сил для дальнейшего движения вперёд.
Первоначально я сосредоточился на горном велоспорте, который привлёк меня своей динамикой и свободой. Проведя в этой дисциплине три года, я заметил, что в Молдове значительно больше возможностей для развития в шоссейном велоспорте, и решил перейти в новую дисциплину. Несмотря на это, я продолжал участвовать в некоторых гонках по горному велоспорту, совмещая обе дисциплины.
В 16 лет я впервые стал чемпионом Молдовы, и этот успех привлёк внимание Федерации велоспорта нашей страны. Увидев во мне потенциал, Федерация отправила меня в Всемирный центр велоспорта в Швейцарии — уникальную школу для молодых спортсменов из стран с ограниченными ресурсами в этой области. Там я получил бесценный опыт: обучение правильному тренировочному процессу, питанию, восстановлению и профессиональному подходу к спорту в целом.
В 18 лет я получил приглашение от итальянского клуба представлять их на международных соревнованиях, и так начался мой путь в европейском велоспорте. За шесть лет я прошёл через множество тренировок, гонок и приобрёл ценный опыт, который позволил в 2017 году подписать первый профессиональный контракт с командой из Люксембурга — важный шаг на пути к профессиональной карьере.
В 2017 году Кристиан сделал серьёзный шаг в своей спортивной карьере, подписав первый профессиональный контракт с командой из Люксембурга
«Несмотря на волнение, я показал отличный результат и занял второе место»
— Моё первое серьёзное соревнование состоялось, кажется, в 2008 году — примерно спустя три года после того, как я начал заниматься велоспортом. Мы поехали с клубом в Донецк на международные соревнования по горному велоспорту. Это был мой первый выезд за пределы страны, и впечатления были по-настоящему сильными: много участников, высокий уровень подготовки, настоящая спортивная атмосфера. Несмотря на волнение, я показал отличный результат и занял второе место. Первым стал спортсмен из России. Тогда я впервые по-настоящему почувствовал, что способен на многое. Это соревнование стало для меня настоящим подтверждением того, что я не хуже других, что могу бороться на равных и не боюсь конкуренции. С тех пор я навсегда запомнил этот день. Он стал поворотной точкой, укрепил мою уверенность и желание двигаться вперёд — к новым целям и победам.
За годы выступлений я побывал во многих странах — география моих соревнований охватывает почти весь мир. Однако больше всего меня впечатлил Китай. В Китае чувствуется серьёзное отношение к спорту на государственном уровне. В развитие всех видов спорта, включая велоспорт, вкладываются огромные средства. Но что особенно поразило меня — это уровень организации и внимания к безопасности спортсменов. На гонках в Китае привлекается большое количество волонтёров, полиция работает слаженно, перекрытия дорог организованы чётко и заранее. Всё сделано для того, чтобы спортсмены чувствовали себя в безопасности и могли сосредоточиться только на гонке. Это один из тех редких случаев, когда ты действительно ощущаешь уважение к спортсмену на каждом этапе. Именно это и оставило у меня такие сильные впечатления от поездки в Китай.
«Главное — быть собранным, гибким и сохранять дисциплину»
— Путешествия стали неотъемлемой частью моей жизни — я постоянно нахожусь в разъездах, с частыми перелётами, часто на другие континенты. Со временем я привык к такому ритму, но всё равно остаются моменты, которые каждый раз требуют адаптации. Самые сложные из них — это акклиматизация и разница во времени. Иногда разница во времени достигает 5–6 часов, и организму нужно минимум неделя, чтобы перестроиться. Особенно сложно бывает в странах вроде Китая, где климат, еда и ритм жизни очень отличаются от привычных. Кроме того, часто соревнования проходят в горах на высоте 3000–4000 метров над уровнем моря. Там акклиматизация — отдельный вызов, и иногда требуется до двух недель, чтобы тело полноценно адаптировалось к таким условиям.
Поддерживать физическую форму в таких условиях — тоже задача не из лёгких. Особенно после длительных перелётов по 20–24 часа. Очень важно грамотно выстраивать тренировочный процесс: нельзя делать тяжёлые тренировки прямо перед вылетом — это вымотает и усложнит адаптацию. Тут важно не только физическое, но и моральное состояние. Нужно быть всегда готовым к изменениям — отменам рейсов, задержкам, ночёвкам в аэропортах. Это часть профессии, и к этому нужно относиться с терпением и готовностью.
Главное — быть собранным, гибким и сохранять дисциплину. Тогда даже в условиях постоянных переездов можно оставаться в отличной форме и показывать высокий результат.
Кристиан отмечает, что акклиматизация к новой местности — особенно в горах или в условиях резкой смены климата — может занимать неделю и даже больше
«Дистанции часто достигают 200 километров и более, а гонка может длиться 5–6 часов»
— Подготовка к крупным соревнованиям начинается задолго до самого заезда. Уже в начале года я часто отправляюсь на сборы в Турцию. Там в январе и феврале идеальные климатические условия: тепло, сухо и комфортно для полноценной подготовки. Такие сборы позволяют мне качественно начать сезон и заложить прочную базу для предстоящих соревнований.
Непосредственно перед китайским турне мы отправляемся туда заранее, чтобы пройти акклиматизацию и адаптироваться к часовому поясу. В Китае у нас с командой запланированы тренировочные заезды, строго по графику. Однако, когда в течение сезона много гонок, приоритет смещается не на интенсивные тренировки, а на восстановление и поддержание формы. Важно не перегрузиться, а сохранить энергию для самой гонки. Велоспорт — это в первую очередь очень энергозатратный вид спорта. Физически самое важное — иметь хорошую выносливость и мощь в ногах. Ведь дистанции часто достигают 200 километров и более, а гонка может длиться 5–6 часов. При этом нужно не только сохранять темп на протяжении всей дистанции, но и обладать силой для мощного финального рывка.
Психологически важны спокойствие и умение контролировать эмоции. Нервозность и стресс могут негативно сказаться не только на самом спортсмене, но и на всей команде, поэтому нужно уметь сохранять хладнокровие, сосредотачиваться и преодолевать трудности с уверенностью.
После тяжёлого заезда я стараюсь как можно больше отдыхать. Если нахожусь в другой стране — обязательно связываюсь с семьёй, чтобы получить моральную поддержку. А также после каждой гонки обязательно прохожу сеанс массажа — он помогает снять мышечное напряжение, улучшить восстановление и вернуть мышцы в тонус. Это важная часть моего восстановления и подготовки к следующим нагрузкам.
По словам Кристиана Райляну, без хорошей выносливости в велоспорте невозможно добиться успеха — ведь многие дистанции длятся более пяти часов и превращаются в настоящее испытание для организма
«В целом я стараюсь тщательно подбирать продукты, чтобы питание поддерживало меня в хорошей форме»
— Мой обычный тренировочный день начинается с плотного и сбалансированного завтрака — это основа для любого профессионального спортсмена. Примерно в 10:00 или 10:30 я выезжаю на тренировку. В зависимости от плана, она может длиться от двух до шести часов, но в среднем — около 3–4 часов. После возвращения домой — обед, который я подбираю в зависимости от времени прибытия. Если тренировка заканчивается поздно, то обед более лёгкий.
Я не придерживаюсь строгой или особой диеты, но всегда внимательно слежу за тем, что попадает в мой организм. Важно, чтобы пища не была слишком острой или солёной — это существенно влияет на общее состояние и восстановление. В моём рационе всегда много овощей и фруктов, а также такие углеводы, как паста и рис, которые дают энергию для тренировок. Что касается белка, я отдаю предпочтение куриному мясу — это один из лучших источников для спортсмена. В целом я стараюсь тщательно подбирать продукты, чтобы питание было сбалансированным и поддерживало меня в хорошей форме.
Затем я с провожу время с семьёй — с женой, ребёнком, друзьями. Это помогает перезагрузиться эмоционально. Ужин также важен, как и весь режим питания. А вот режим сна — вообще святое. Я стараюсь ложиться спать не позже 22:00, чтобы полноценно восстановиться и с новыми силами приступить к следующему дню тренировок.
«Это было непростое и взвешенное решение, принятое ради лучшего будущего в велоспорте»
— Хочу также поделиться своим важным изменением в жизни. С 2023 года я представляю Румынию, а не Молдову. Это было непростое и взвешенное решение, принятое ради лучшего будущего в велоспорте. В Румынии значительно больше инвестиций в этот вид спорта — здесь спортсменов уважают и поддерживают не только морально, но и финансово. Здесь покрываются затраты на тренировочные сборы, витамины, перелёты и другие важные аспекты подготовки — того, чего я никогда не видел в Молдове и, возможно, не увижу в ближайшие годы. Это серьёзная поддержка, которая позволяет мне полностью сосредоточиться на тренировках и достижении высоких результатов. Я ни разу не пожалел о своём выборе и уверен, что именно это решение поможет мне реализовать все мои спортивные мечты.
Для меня самая большая победа — это быть национальным чемпионом. Это особое чувство гордости и ответственности, ведь на международных соревнованиях я выступаю в трико чемпиона своей страны. Сейчас я — чемпион Румынии, и для меня большая честь соревноваться, защищая это звание. По регламенту Румынии каждый спортсмен должен иметь клуб или партнёрский клуб в стране. У меня есть профессиональная команда в Китае — Li Ning Star Cycling Team, а в Румынии я представляю клуб Steaua București. В тренировочном процессе мне помогают тренеры и специалисты обеих команд. У нас есть массажисты и механики, которые заботятся о состоянии моего велосипеда и физическом восстановлении. При этом большую часть тренировочных программ я составляю самостоятельно, опираясь на свой богатый опыт в международных командах.
Моей главной спортивной мечтой остаётся участие в Олимпийских играх 2028 года в Нью-Йорке. Я прилагаю все силы, чтобы реализовать эту цель и выступить на самом высоком уровне.
С 2023 года Кристиан Райляну принял решение представлять Румынию на международной арене
«Велоспорт требует серьёзных финансовых вложений»
— В современном профессиональном велоспорте затраты действительно очень значительные. Основные расходы связаны с транспортом, проживанием, питанием, а самая главная инвестиция — это качественный велосипед. Сегодня профессиональный велосипед стоит от 10 000 до 15 000 евро. У меня, к примеру, два велосипеда, которые относятся к числу самых дорогих в мире, и один из них стоит около 15 000 евро.
Чтобы успешно выступать на высоком уровне, требуется серьёзное финансовое вложение не только в технику, но и в все аспекты подготовки и участия в соревнованиях.
По словам Кристиана Райляну, профессиональный велоспорт — это не только тренировки, но и значительные финансовые затраты
«Для меня, как для спортсмена, очень важно иногда делать паузы»
— Профессиональный спорт требует большой самоотдачи и дисциплины, и часто кажется, что всё время уходит на тренировки и соревнования. Тем не менее, я стараюсь сохранять баланс между спортом и личной жизнью. Несмотря на плотный график, я всегда нахожу время для семьи, отдыха и путешествий. Это не просто необходимость, а важная часть моего жизненного баланса.
Для меня, как для спортсмена, очень важно иногда делать паузы. Постоянное пребывание в максимальной спортивной форме — это не всегда эффективно и даже вредно. Бывают моменты, когда организм испытывает сильную усталость, и за короткое время полностью восстановиться невозможно. Именно поэтому я стараюсь раз в 2–3 месяца выделять время для отдыха и восстановления. Это помогает мне сохранить физическое и эмоциональное здоровье, зарядиться энергией и с новыми силами возвращаться к тренировкам и соревнованиям.
«Велоспорт — это спорт, требующий огромной самоотдачи и регулярных тренировок»
— В первую очередь я бы посоветовал молодёжи, которая хочет связать свою жизнь с велоспортом, быть максимально сосредоточенными и настойчивыми. Очень важно чётко ставить перед собой цели и ни в коем случае не отказываться от них, даже если на пути возникают трудности и препятствия. Велоспорт — это спорт, требующий огромной самоотдачи и регулярных тренировок, поэтому прекращать заниматься нельзя ни на минуту. Постоянство и дисциплина — ключевые факторы успеха. Кроме того, необходимо внимательно слушать и прислушиваться к советам тренеров. У них за плечами большой опыт, и именно их рекомендации помогают молодым спортсменам избежать многих ошибок и быстрее добиться высоких результатов. Тренеры не просто наставники, они — ваш главный ресурс и поддержка на пути к успеху.
Для меня велоспорт — это гораздо больше, чем просто спорт. Это уникальная возможность путешествовать по всему миру, знакомиться с разными культурами и людьми, представлять свою страну и спортивный клуб на международной арене. Этот спорт открывает двери в мир, расширяет горизонты и дарит невероятные эмоции и впечатления. Думаю, для каждого спортсмена именно это является настоящей мечтой — иметь шанс выступать на высоком уровне, вдохновлять других и чувствовать гордость за свою страну и команду.
Кристиан призывает молодых ребят ставить перед собой чёткие цели — и ни в коем случае не отказываться от них, какими бы трудными ни казались обстоятельства
Екатерина Калараш
Фото из личного архива героя