В Швеции открыли первый в Европе паркинг из переработанных ветряных турбин
- Семиднeвная Панорама
Лопасти ветряных турбин остаются одними из самых сложных элементов для утилизации после окончания срока службы, однако в шведском городе Лунд 57 гигантских лопастей превратили в фасад пятиэтажного здания паркинга на 365 машин, сообщает издание «Наука».
В шведском Лунде заработала многоуровневая автостоянка, которая уже привлекла внимание архитекторов и экологов по всей Европе. Её называют первым в регионе объектом, где в фасадной конструкции применили переработанные лопасти ветряных турбин. Проект стал наглядным примером того, как отходы зеленой энергетики могут получить вторую жизнь.
Новая многоэтажная парковка получила имя Нильса Бора. Для облицовки фасада использовали 57 лопастей ротора, снятых с выведенной из эксплуатации ветроэлектростанции в Дании. Управляет объектом энергетическая компания Vattenfall. При этом лопасти не несут нагрузку: их применили как навесные панели, закрывающие большую часть внешних стен. Такое решение сохранило прочность здания.
«Это очень удачная идея и действительно красивое здание», — отметила региональный менеджер Vattenfall в Дании Анне Метте Траберг.
Лопасти ветряных турбин считают одной из самых проблемных частей оборудования, когда речь идёт об утилизации. Их делают из композитов на основе стекловолокна и углеродного волокна, рассчитанных на десятилетия работы под дождем, ветром и солнцем. Эти материалы прочные и лёгкие, но почти не подходят для традиционной переработки. Во многих странах такие лопасти до сих пор просто закапывают на полигонах. Именно это, как отмечается, и заинтересовало архитектора Йонаса Ллойда, который участвовал в проекте.
Идею Ллойда поддержала муниципальная компания Lunds kommunala parkeringsbolag. В итоге в Лунде появился пятиэтажный паркинг на 365 парковочных мест. В здании предусмотрены 40 зарядных станций для электромобилей и аккумуляторная система хранения энергии. Фасад дополнили растения, которые привлекают насекомых-опылителей, а на крыше разместили солнечные панели. Днем они накапливают энергию, а ночью она идёт на зарядку автомобилей.
«Для меня важно, что здание стало символом устойчивого развития. Мы хотели показать, что экологичные решения могут быть не абстрактной идеей, а реальной частью городской среды», — подчеркнул Ллойд.
Для Vattenfall этот проект стал демонстрацией экономики повторного использования, когда отходы получают вторую жизнь вместо отправки на свалку. Компания управляет более чем 1400 ветряными турбинами в Европе и взяла на себя обязательство к 2030 году перерабатывать все свои лопасти. Захоронение таких отходов на свалках, как отмечается, уже запрещено внутренними правилами компании.
Сейчас Vattenfall экспериментирует с переработкой лопастей в изоляционные материалы, элементы для солнечных панелей и даже спортивное снаряжение.
Оксана Андрущак
Читайте также:
