Недолив топлива на заправках Молдовы: эксперимент блогера и проверка Госинспекции
- Семидневная Панорама
Видеоролик блогера Александра Чолака, в котором он рассказывает о возможном обмане с топливом на одной из заправок в Молдове, распространился в соцсетях и вызвал резонанс среди водителей. Многие узнали в рассказанном эпизоде собственный опыт. Видео блогера спровоцировало внеплановые проверки. Госинспекция по надзору за непищевыми продуктами и защите прав потребителей обнаружила нарушения и рекомендует потребителям обращаться с жалобами.
Что говорит автор видео?
Александр Чолак — известный в молдавском TikTok и YouTube блогер — рассказал, что раньше на полностью заправленном топливом баке проезжал 300–400 км, но в последний раз смог проехать всего 50 км, после чего машина заглохла. Сомнения привели его к попытке разобраться: «Я долго анализировал, как это можно сделать, спрашивал, советовался со специалистами. Они говорили, что доказать это очень сложно», — говорит он.
Чтобы подкрепить свои подозрения фактами, блогер приобрёл сертифицированный измерительный резервуар, предназначенный для проверки точности выдачи топлива. «Я купил сертифицированную ёмкость для проверки заправок. Это была дорогая покупка, но я взял её, чтобы вместе с подписчиками и партнёрами проверять те заправки, в отношении которых есть подозрения в обмане. Подобные случаи должны находиться в поле зрения государства. Наш ролик показал, что в городе ситуация не такая острая, а вот в регионах — за этим нужно следить», — отметил блогер.
В ходе эксперимента были протестированы несколько разных автозаправок в Кишиневе и Калараше. Результаты показали, что большинство заправок не нарушают и обеспечивают точный объём топлива с допустимой погрешностью в пределах ±50 миллилитров на 10 литров. Однако одна конкретная сеть систематически демонстрировала недолив — от 110 до 160 миллилитров на 10 литров топлива.
Автор обращает внимание на необходимость государственного эталонирования измерительных приборов, чтобы в случае споров с заправками можно было юридически подтвердить нарушения. Также он подчёркивает важность регулярного контроля заправок и призывает потребителей быть внимательными при покупке топлива.
Как отреагировали водители?
В комментариях под видео многие водители признали, что сталкивались с похожими ситуациями. Некоторые приводят примеры из личного опыта, другие ссылаются на обсуждения в группах водителей, где якобы уже фигурируют конкретные заправки. Вот некоторые комментарии:
- «У меня лично не было такой ситуации, но, я думаю, да — люди говорят по делу».
- «Да, вполне может быть. Нужно просто провести тест — и всё станет ясно».
- «Я лично не сталкивался, но, насколько знаю, такие случаи действительно бывают. Есть группа в Viber, и там водители предупреждают, на каких именно заправках происходят подобные махинации. Конечно, это нужно расследовать, выяснять причины, кто этим занимается».
- «Я больше пяти лет заправлялся на одной и той же заправке, на одной и той же колонке, на одном и том же автомобиле, а бак становился всё больше и вместительнее, видать растягивается со временем», — иронизирует пользователь.
Один из водителей поделился подозрением, что чаще всего недолив происходит именно на заправках у приграничных пунктов, где часто заправляют полный бак: «Есть личное ощущение, что больше всего обманывают на заправках, которые находятся у приграничных пунктов (Кагул, Леушены), там где часто заправляют полный бак… Было бы неплохо к ним "наведаться" на выходных ночью, когда они знают, что к ним не придет проверка...».
Есть и мнение бывшего сотрудника заправочной станции, который уверен, что операторы напрямую не влияют на объёмы топлива: «Ролик отличный и познавательный для всех наших земель. Я, как бывший заправщик, вам скажу, что у каждой заправки своя система залива, оператор (заправщик) никак не влияет на долив/недолив, гарантирую!».
Можно ли доказать недолив?
Технически — да, но на практике это сложно. В Молдове контроль над точностью заправочных колонок возложен на Госинспекцию по надзору за непищевыми продуктами и защите прав потребителей. Такие проверки проводятся планово или по заявлениям граждан. Водитель, чтобы подать жалобу, должен:
- указать конкретное время и место заправки,
- приложить чек,
- представить доказательства (в идеале — результаты измерений, сделанных сертифицированным оборудованием),
- и подать официальную жалобу в агентство.
Проверки после эксперимента блогера
После того, как на основе видеоролика Александра, одно медиа-издание сделало и опубликовало репортаж на эту тему, Госинспекция по надзору за непищевыми продуктами и защите прав потребителей инициировала внеплановые проверки на тех самых заправках. Результаты проверок подтвердили: на всех проверенных АЗС были выявлены отклонения в меньшую сторону от допустимых норм. Особенно серьёзным оказался случай на одной из заправок за городом. Там инспекторы обнаружили намеренное повреждение метрологических маркировок на колонках — то есть попытку искусственно изменить показания и обмануть покупателей. В связи с этим на нарушившей правила заправке топливораздаточные колонки опечатали и запретили их дальнейшее использование до устранения всех нарушений. Кроме того, инспектор начал административное производство за нарушение метрологических норм.
Контролирующий орган подчеркнул важность активизма потребителей и общественных организаций, которые помогают выявлять подобные случаи. Однако она рекомендует всем доверять только официальным проверкам и выводам уполномоченных органов. «Инспекция приветствует активизм потребителей и других ассоциаций, которые способствуют обнаружению нарушений в сфере защиты потребителей, но рекомендует потребителям и СМИ, в случае использования технических средств фиксации, обращать внимание и доверять заключениям, сделанным компетентными органами, уполномоченными законом на это».
Что делать, если вы подозреваете, что вам недолили топливо?
Если у вас возникли сомнения в количестве топлива, заправленного в ваш автомобиль, вы имеете право потребовать у оператора станции проверить состояние колонки. В случае выявления недолива покупателю обязаны вернуть деньги, а колонку — остановить до ремонта.
Если вы заметили подозрительные случаи с качеством или количеством топлива, вы можете оставить жалобу через официальный сайт www.consumator.gov.md или по телефону 022 51-51-51.
Дойна Кроитору
Читайте также: