В Бельцах продолжают обсуждать график движения троллейбуса в Садовое: какие варианты
- Семиднeвная Панорама
Сегодня, 7 октября, на заседании представителей коммунальных служб директор МП «Троллейбусное управление» Елена Максимчук сообщила прелприятие работает над графиком движения троллейбуса № 11 в село Садовое.
На предыдущем совещании коммунальных служб в примарии директор «Троллейбусного управления» Елена Максимчук сообщила о жалобах пассажиров, пользующихся новым маршрутом Бельцы — село Садовое. Тогда она отметила, что вопросы, касающиеся графика движения, находятся в компетенции предприятия, и подчеркнула необходимость обсудить, как можно изменить ситуацию.
Сегодня Елена Максимчук рассказала:
— Мы работаем над графиком троллейбусов в Садовое. Надеюсь, в ближайшее время мы что-нибудь сможем придумать.
Вице-мэр Бельц Виталий Балан, в свою очередь, рассказал о том, почему график троллейбуса именно такой и какие решения возможны:
— Решение данной проблемы я вижу в ускорении ремонта автобусов [прибывших из Румынии]. Когда мы сможем заменить троллейбус автобусом, проблема с графиком отпадёт сама собой. В настоящее время круг для троллейбуса занимает почти два часа. Если удастся запустить автобус на маршрут до Садового, время круга сократится до одного часа. Соответственно, все вопросы, касающиеся графика, будут решены.
Троллейбус вынужден делать двухчасовой круг, потому что ему не хватает заряда батареи, когда он возвращается с Садового. Необходимо направлять его на Молодово, чтобы он успел полностью зарядиться. Сейчас, когда троллейбус возвращается из Садового, уровень зарядки составляет около 35%, тогда как для правильной эксплуатации батареи должно оставаться не менее 60%.
Мы предпринимаем все меры, чтобы как можно скорее отремонтировать автобусы, прибывшие из Румынии. Планируется выпустить на маршрут автобус большей вместимости, чтобы решить проблему в часы пик и обеспечить возможность всем добраться — кто на работу, кто на учёбу, — рассказал Виталий Балан.
Жители села Садового неоднократно жаловались в «СП» на то, что существующий график не удобен ни утром, когда все едут на работу и в школы, ни вечером, когда люди возвращаются с работы. Пассажирам приходится тратить в ожидании по часу-полтора.
Ксения Матлашова
Читайте также: