29.03.2021 - 13:08
558
În dimineața de 29 martie, uriașa navă „Ever Given” a fost într-un sfârșit deblocată după aproape o săptămână de când a paralizat circulația maritimă prin Canalul Suez.
Cu toate acestea, încă nu e clar când va fi reluată circulația normală a navelor, întrucât nava e încă acolo, informează Euronews.
Autoritatea Canalului Suez a arătat că operațiunile de remorcare pentru eliberarea navei au fost reluate în forță: „Direcția navei a fost mutată în proporție de 80% (...). Degajarea malurilor canalului în aria respectivă și adâncirea loc cu 18 metri va permite repunerea pe linia de plutire a navei”.
În prezent, nava în continuare blochează traficul prin canal.
Aproape 15% din traficul maritim total tranzitează Canalul Suez, motiv pentru care peste 200 de nave așteaptă deblocarea rutei maritime, transmite Digi24.ro.
Cu toate acestea, vestea rezolvării blocajului din Suez a dat primele rezultate: bursele au crescut, iar prețurile petrolului au scăzut.
Indicele MSCI al acțiunilor din Asia-Pacific cu excepția Japoniei a câștigat 0,3%, iar acțiunile de top din China au crescut cu 0,8%. Indicele japonez Nikkei a câștigat 1%.
Petrolul Brent a scăzut cu 90 de cenți, la 63,67 dollari/baril, iar petrolul american WTI a scăzut cu 1,03 dolari, la 59,94 dolari/baril.
Nava „Ever Given”, care face parte dintr-o categorie numită nave de containere ultra mari, a blocat Canalul Suez pe 23 martie. Reprezentanții companiei din Taiwan, Evergreen Marine, susțin că vasul a eșuat din cauza vântului puternic.
E pentru prima dată cânt o navă atât de mare are probleme la traversarea canalului. „Ever Given” are o lungime de aproape 400 de metri (aproximativ patru terenuri de fotbal), o lăţime de 59 de metri şi un gabarit de 200.000 de tone
Astfel de cazuri au avut loc și anterior. Până acum, cea mai lungă blocare a canalului s-a produs în 2004. Atunci, din cauza unei nave eșuate ruta maritimă a fost blocată preț de trei zile.
© 2024 Ziarul “СП”. Toate drepturile rezervate
Design by “Твёрдый знак”