Semion Micikovshi, un sportiv de 15 ani, a reușit să își lase amprenta în ciclismul moldovenesc. De-a lungul timpului, a câștigat titlul de campion al Moldovei de mai multe ori și a participat la competiții internaționale, fiind membru al clubului „Cycling Team Bălți” și antrenat de Serghei Rusu. Într-un interviu pentru „SP”, tânărul ciclist a povestit cum a început să practice acest sport, ce dificultăți întâmpină și ce obiective și-a propus.

„Cu fiecare kilometru parcurs, mă apropii de obiectivul meu”

Am urcat pentru prima dată pe bicicletă la cinci ani, iar acel moment a fost de neuitat! Mi-a plăcut imediat senzația de viteză și libertate.

Totul a început după ce am văzut niște videoclipuri pe YouTube. M-a inspirat un băiat care mergea pe o bicicletă BMX, mă uitam la filmulețele lui și eram fascinat de trucurile pe care le făcea. Inițial, am vrut să încerc și eu ceva similar, dar în cele din urmă am ales o altă direcție, mai apropiată de curse. Așa am ajuns, în 2019, la secția de ciclism. Și s-a dovedit a fi ceva extraordinar! De atunci, bicicleta a devenit parte din viața mea.

Prima mea antrenare serioasă a avut loc la trei luni după ce am început să practic acest sport, și atunci totul s-a schimbat. Am ieșit pe șosea, iar mie mi-au dat o bicicletă complet nouă. Era o disciplină diferită, o senzație nouă, noi provocări. Totul mi se părea neobișnuit: drumul, mașinile, emoțiile. Dar în acel moment am înțeles că adevărata mea pregătire abia începe.

Prima mea bicicletă era, ca la toți începătorii, grea și simplă, una pe care nu mi-ar fi părut rău să o stric. Acum, însă, lucrurile stau altfel: mă antrenez cinci zile pe săptămână câte 2-3 ore, iar vara ritmul devine și mai intens, uneori pedalez chiar și 90-100 de kilometri într-o singură tură. Cu fiecare kilometru, simt că devin mai puternic și că mă apropii de obiectivul meu. Ciclismul nu este doar un sport, este drumul meu, iar eu sunt gata să lupt pentru fiecare succes!

Particip atât la curse de șosea, cât și la competiții de mountain bike. Ciclismul pe șosea înseamnă viteză, rezistență, biciclete ușoare cu anvelope subțiri. În schimb, mountain bike-ul este cu totul altceva: trasee accidentate, noroi, anvelope late și viteze mari.

„Cel mai important sprijin pentru mine sunt antrenorul, părinții și echipa”

Printre idolii mei se numără ciclistul profesionist german, câștigător al „Le Tour de France”, Jan Ullrich, și ciclistul slovac de șosea și mountain bike, Peter Sagan. De asemenea, antrenorul meu, Serghei Rusu, maestru al sportului internațional al URSS în ciclism pe șosea. Avem o relație excelentă, el mă susține mereu și mă ajută.

Cea mai semnificativă victorie a mea a fost în Bulgaria, în septembrie 2023. Etapa montană, cu o distanță grea și o diferență mare de nivel, a fost o adevărată provocare, dar am reușit să depășesc toate dificultățile și să închei pe locul întâi.

Cea mai grea cursă pentru mine a fost în România, o etapă montană de 120 de kilometri. A fost foarte greu la final, când a început o urcare abruptă cu un unghi mare de înclinare.

Nu am avut înfrângeri dureroase. Dacă am pierdut, înseamnă că a fost necesar pentru dezvoltarea mea, pentru a deveni mai puternic și mai bun. Întotdeauna încerc să învăț din fiecare înfrângere și să lucrez la mine. Pentru mine, nu contează doar victoriile, ci și felul în care îmi reprezint țara la competiții. Obiectivul meu este să continui să muncesc pentru victorii care vor fi mândria Moldovei.

Printre accidentările grave, am avut o căzătură dură la Tiraspol în august 2023, mergeam cu 50 km/h, am căzut puternic și mi-a rămas o cicatrice pe față. Am crezut că mi-am rupt glezna, dar până la urmă am scăpat cu bine.

Înainte de curse, nu am ritualuri speciale, dar este important să mă concentrez pe obiectiv și să mă pregătesc pentru victorie. Mereu mă gândesc la cât de mult am muncit pentru pregătire și acest lucru mă ajută să am încredere. Cel mai important este să fii pregătit pentru orice provocare și să mergi înainte, fără să te uiți înapoi.

În momentele dificile, mă ajută credința în mine și înțelegerea că eforturile mele nu vor fi în zadar. Un ciclist care tinde spre succes trebuie să fie răbdător, rezistent și gata să depășească situațiile stresante. Emoțiile înainte de start dispar foarte repede; cel mai important este să mă concentrez și să îmi amintesc tot ce trebuie să fac. În timpul cursei, când simt că am energie, știu că victoria este aproape. Iar dacă nu am suficientă energie, continui să lupt până la capăt, fără să renunț. Cel mai important sprijin pentru mine sunt antrenorul, părinții și echipa. Ei sunt mereu alături de mine, mă susțin nu doar moral, ci și financiar, și pentru asta le sunt foarte recunoscător.

Combinarea școlii cu sportul este dificilă. Școala până la trei, apoi antrenament, ajung acasă abia la 8-9 seara. Pe lângă ciclism, mai am și antrenamente în sală și lucrez cu haltera.

Vara, plănuim să mergem la competiția Olympic Vest din Muntenegru. Desigur, visul oricărui ciclist este „Le Tour de France” sau Jocurile Olimpice. Acestea sunt distanțe imense, luni de zile de curse, 3.500 de kilometri într-o lună. Înțeleg cât de greu este, dar nu este interzis să visezi.

„Ciclismul poate deveni o carieră”

Ciclismul este un sport destul de costisitor, deoarece o bicicletă bună poate costa de la 6000 de euro. În plus, piesele de schimb sunt și ele destul de scumpe, iar în Moldova există anumite dificultăți legate de acest aspect: nu sunt foarte multe magazine unde să găsești componente de calitate, iar prețurile sunt destul de mari. Mi-aș dori ca ciclismul să primească mai multă susținere și investiții, deoarece nu este doar un sport, ci un stil de viață care dezvoltă atenția, rezistența și disciplina. În țara noastră există secții în Tiraspol, Chișinău și Bălți, deși în trecut erau mult mai multe.

Dacă o persoană are talent și dorință, ciclismul poate deveni cu siguranță cariera sa. Ciclismul în Bălți a apărut în 2017 datorită antrenorului nostru, care s-a îndrăgostit de acest sport și a reușit să își transforme visul în realitate. Federația de Ciclism a Moldovei organizează cantonamente pentru cei mai buni sportivi, sprijinind astfel dezvoltarea acestui sport.

Mesajul meu principal pentru începători este: este important să asculți antrenorul, să urmărești videoclipuri educaționale, să faci exerciții de întindere, să ai grijă de somn și alimentație. Dacă vrei doar să te plimbi pentru tine, poți găsi o bicicletă și la 1500 de euro, dar modelele profesionale sunt mult mai scumpe.

Sper ca în Moldova ciclismul să primească mai multă atenție, deoarece nu este doar un sport, ci un mod de viață.

Clarificăm

• BMX (Bicycle Motocross) este un tip de sport pe bicicletă care implică curse pe trasee special amenajate cu diverse obstacole, cum ar fi rampuri, viraje și secțiuni drepte. BMX a fost creat în Statele Unite în anii 1970, când copiii au început să imite cursele de motocross pe biciclete, iar de atunci a devenit popular în întreaga lume.
• Mountain bike (sau ciclism montan) este un tip de sport pe bicicletă care include plimbări pe trasee naturale complexe, cum ar fi poteci forestiere, drumuri montane, porțiuni de nisip și noroi, precum și trasee accidentate cu diverse obstacole. Mountain bike este, de asemenea, folosit activ pentru ciclism extrem și curse.
• Le Tour de France este una dintre cele mai prestigioase și celebre competiții de ciclism din lume. Ea se desfășoară anual în Franța, de obicei în luna iulie, și include mai multe etape care pot acoperi diferite tipuri de teren: urcări montane, secțiuni de câmpie și curse contra cronometru. Competiția durează aproximativ trei săptămâni și parcurge aproximativ 3500 de kilometri.

Maxim Iastremschi

Foto: Arhiva personală a eroului

Citește și

• Edgar Bacioi – autorul piesei „Semafoare”: Drumul unui tânăr din Bălți în muzică și visul Eurovision
• „Scopul meu principal este să ajung la Olimpiadă”: Un tânăr înotător din Bălți a povestit despre visele și planurile sale