Из Дании в Иран и обратно через Молдову на мопеде. Как бельцкие байкеры помогли мототуристу

Датчанин Якоб Маагаард (29) в начале сентября отправился на мопеде Suzuki в путешествие. Его целью стал город Шираз на юге Ирана. На обратном пути Якоб случайно попал в Молдову. В Бельцах он провёл лишь сутки, но мы успели встретиться с ним, узнать подробности его путешествия и впечатления о городе и тех, кто помог ему не замёрзнуть.

«У меня есть миссия»

Якоб Маагаард рассказал, что идея отправиться в Иран возникла спонтанно. Это его первое путешествие, но он считает его не таким уж большим — «всего лишь два месяца» и расстояние между его домом и конечной точкой маршрута более 5000 км. Родом Якоб из небольшого город Ланга (Langaa) в центральной части Дании, с населением 2787 человек (по данным Википедии).

«Я поехал, потому что у меня была миссия. Она немного глупая, но всё же. У меня есть маленькая детская книжка. Однажды я захотел прочитать её в городе Ширазе на юге Ирана. Я выбрал этот город, потому что он находится далеко от моего дома, да и название красивое — очень мелодичное. Съездить в Иран ради этой цели, мне кажется, очень интересно. Но книга, понятно, лишь повод для путешествия, в котором ты узнаешь что-то новое.

Сначала отправился в Германию и остановился на пару дней в Берлине. Но в основном я стараюсь больше останавливаться в маленьких городах, сёлах, потому что у меня есть палатки для кемпинга и мне нравится знакомиться с этими местами», — объяснил датчанин Якоб Маагаард.

«Я ничего не знал об этой стране»

В Молдову мототурист попал случайно. Поломка (что-то со сцеплением) настигла Якоба на обратном пути на Украине, и ему пришлось менять маршрут, чтобы где-то починить мопед. Датчанин никогда прежде не был в нашей стране. Но решил искать помощи в ближайшем городе — это был Тирасполь. Там он попал в мотоклуб «Гайдук».

Байкеры помогли восстановить сцепление, а поскольку дальше Якоб собирался держать путь на Могилёв через Бельцы, то связались с коллегами из бельцкого клуба «Crazy Frog» и отправили датчанина в северную столицу. Из Тирасполя Якоб добирался сюда около 14 часов — «выехал в 4 утра, а встретили в 6 вечера». Во-первых, мопед отремонтировали не полностью и не хотелось рисковать после поломки. А во-вторых, этот вид мототехники не позволяет ехать быстро. Максимально мопед может набрать 50 км/ч.

Так, вечером 1 ноября Якоб попал в Бельцы, а уже утром отправился дальше. «Я совершенно ничего не знал об этой стране, когда ехал из Ирана. Я счастлив, что познакомился с Молдовой, потому что я встретился со многими добрыми людьми и увидел, как здесь живут», — рассказал Якоб Маагаард.

На вопрос, как он оценивает наши дороги, датчанин сказал, что они «очень интересные и не такие уж плохие». Хотя на них много кочек, но, если ездить недолго, это весело. В Иране и некоторых селах Румынии, уточнил Якоб, дороги хуже.

Маршрут, который проделал Якоб из Дании до Ирана. Обратно он возвращается уже другим путём. Фото автора.

Нравится «медленно» путешествовать

На обратном пути Якоб хотел проехать через Украину, Польшу, а затем через Германию попасть в Данию. Он надеется завершить путешествие в течение двух недель.

«У меня есть небольшая проблема: наступают холода. И чем дольше я еду обратно, тем холоднее становится. Наверное, можно вернуться и быстрее, но мой мопед очень медленный. В нем всего лишь 49 кубов (такой объём двигателя не позволяет развивать высокую скорость. — «СП»). Но я намеренно отказался от другого транспорта, потому что мне нравится так путешествовать.

На самолёте можно прилететь почти в любое место в мире и без проблем в пути. Но, если бы я летел на самолёте, я бы не побывал в Молдове, не встретил бы байкеров в Тирасполе и Бельцах. Именно потому что у меня проблемы с мопедом, я встретил всех этих людей», — говорит путешественник.

Именно эту книжку Якоб захотел прочитать в сказочном Ширазе.

К молдавским холодам оказался не готов

К долгой дороге Якоб, как ему казалось, подготовился и взял тёплую одежду. Но он не ожидал таких холодов. В субботу утром в Бельцах, когда мы беседовали, весь его гардероб был на нём: 6 пар свитеров-джемперов и 6 пар подштанников.

Бельцкие байкеры из клуба «Crazy Frog» тепло встретили иностранца. Они его накормили, напоили, поселили в гостинице, а напоследок — подарили непродуваемую куртку.

С Якобом Маагаард последний раз мы связывались вечером 6 ноября. К этому моменту он уже находился в Польше. Он сказал, что поменял свое мнение о дорогах, переместив Украину в верх списка худших дорог. За пару ней езды по этим дорогам он проколол две шины. И снова ему помогли добрые люди.

Справка-Пояснение

Шираз — город на юге Ирана, административный центр провинции Фарс, шестой по численности населения: в 2011 году в городе проживало 1 460 665 человек. Шираз расположен в долине небольшой реки Хошк в горах Загрос на высоте более 1500 метров над уровнем моря.
В 60 км от Шираза находятся развалины древней столицы первой Персидской империи Ахеменидов — Персеполя. Столица Персии в 1766–1791 годах.
Шираз известен как город поэтов, цветов и вина. Это родина плеяды выдающихся деятелей культуры средневекового Ирана: Хафиза, Саади и других. До Революции 1979 года — крупнейший центр виноделия. В настоящее время — центр нефтяной и электронной промышленности, а также туризма. Шираз славится своим относительно мягким климатом и обилием зелени на улицах. Также город знаменит своими оазисами, устроенными в соответствии с приведёнными в Коране описаниями загробных садов блаженств.

Лидия Ходакова