10 дорожных знаков в Бельцах, которые сбивают водителей с толку

По словам опытных водителей, некоторые дорожные знаки в городе установлены неправильно и дезориентируют. Чтобы проверить, так ли это, «СП» обратилась за помощью к автоинструктору с 10-летним стажем преподавания и 22-летним опытом вождения. Во время совместного рейда по городу он показал нам 10 потенциально опасных мест. Затем ситуацию со знаками на этих участках прокомментировал для «СП» специалист отдела безопасности дорожного движения муниципального предприятия ДРСУ Иван Кузьмин.

1. Въезд на перекресток с круговым движением по улице Николая Йорги

Что не так: знаки закрыты рекламой.

С места водителя виден только знак «Круговое движение».

За рекламным щитом «спрятался» знак «Уступи дорогу» и табличка «Направление главной дороги».

Инструктор: «Знак "Круговое движение" едва виден, не говоря о других знаках, которые полностью закрыты рекламой. Водитель, подъезжая к кругу, уже не концентрирует внимание на знаке, который он увидел. Он уверен, что круг не главный и проезжает, считая, что имеет преимущество в движении — ведь главенство кругового движения не обозначено. Но на самом деле очередность движения обозначена знаком "Уступи дорогу" и табличкой "Направление главной дороги", которых из-за щита не видно. В этом месте может образоваться аварийная ситуация, поэтому водители должны быть крайне осторожны и внимательны».

Специалист ДРСУ: «В примарии, кажется, лет 6-7 назад приняли решение, что рекламные щиты надо устанавливать на расстоянии 50 метров от дорожных знаков. Но они всё ещё мешают безопасности дорожного движения. Здесь даже на глаз видно, что реклама находится на расстоянии меньше 50 метров, закрывает видимость и отвлекает водителей. Вопрос с размещением рекламных щитов находится в ведении примарии».

2. Пересечение улиц Михая Витязула, Индепенденцей и бульвара Михая Эминеску

Что не так: знаков не видно из-за веток.

Дерево закрывает знаки «Обязательное направление движения прямо» и «Пешеходный переход».

Инструктор: «Знаки "Обязательное направление движения прямо" и "Пешеходный переход" находятся вне зоны видимости водителя, потому что перед ними стоит небольшая преграда — дерево. Но его высоты достаточно, чтобы закрыть обзор. Неместный водитель, поворачивая направо, будет застигнут врасплох знаком "Движение запрещено" или по неосторожности может создать аварийную ситуацию для пешехода».

Отдел ДРСУ: «Насколько мне известно, в зимнее время обрезают деревья, поэтому ситуация должна измениться».

3. Въезд на перекресток с круговым движением со стороны улицы Кишиневской

Что не так: знаков не видно из-за веток.

На улице Кишиневской тоже есть знаки, прячущиеся за ветками.

Инструктор: «Знаки "Пешеходный переход", "Проезд без остановки запрещён" и табличка "Направление главной дороги" находятся вне зоны видимости водителя, потому что закрыты ветками дерева. Это место является опасным, как для водителей, которые съезжают с круга, так и для пешеходов, которые намерены перейти дорогу, например, на остановку "Кишиневский мост"».

Специалист ДРСУ: «Здесь тот же случай. После обрезки деревьев знаки будут видны для водителей».

4. Кишиневский мост со стороны улицы Гагарина

Что не так: отсутствует знак «Круговое движение».

Кишиневский мост, но уже со стороны улицы Гагарина. Знак есть, но в этом направлении движение запрещено.

Инструктор: «Знак "Круговое движение" разрешает движение только в указанном стрелками направлении. Приезжий водитель, который не видит направление, в котором ему необходимо двигаться, может создать аварийную ситуацию, поехав в противоположном направлении», — сказал инструктор.

Специалист ДРСУ: «Водитель на фото находится на дороге с односторонним движением. Он не должен ехать в противоположном направлении, потому что перед перекрёстком [со стороны ул. В. Лупу] установлен знак "Обязательное направление движения", который поможет водителю понять, в какую сторону двигаться. А знак "Круговое движение" был на этой территории, но немного раньше. Сейчас он не установлен, видимо, снят на ремонт».

5. Улица Гагарина

Что не так: отсутствует знак «Одностороннее движение».

Знака «Одностороннее движение» в начале дороги нет, но есть «кирпич». Автомобиль на фото нарушает правила.

Инструктор: «Только местные водители знают, что это дорога с односторонним движением, потому что их уже не единожды штрафовали. Правда, чуть далее по этой дороге установлен знак "Въезд запрещён", только тогда приезжий водитель включает фантазию и понимает, что эта дорога может быть односторонней. Часто водитель не успевает сориентироваться, а полиция имеет основания его оштрафовать».

Отдел ДРСУ: «Водителю на фото в прямом направлении запрещено ехать. Те, кому нужно попасть на ул. Гагарина или выехать к Кишинёвскому мосту, должны изначально быть на другой дороге, которая находится правее этой и продолжить движение по ней».

6. Железнодорожный переезд по улице Тестемицану

Что не так: неправильно установлен знак ограничения высоты транспортных средств.

За переездом находится труба, которая мешает проехать автомобилям выше 3,5 метров. Но развернуться на этом участке габаритным грузовикам уже негде.

Инструктор: «Перед железнодорожным переездом (по правилам за 50 метров до опасного участка) установлен знак "Ограничение высоты". В данном случае он установлен неправильно, потому что [на этом участке] транспортное средство выше 3,5 метров не имеет места для разворота. Этот знак должен быть установлен возле Налоговой инспекции и предупреждать водителя заблаговременно, чтобы у него была возможность изменить направление движения. Для приезжих водителей ещё опаснее то, что с другой стороны ж/д переезда этого знака вовсе нет».

Специалист ДРСУ: «На последнем заседании комиссии по безопасности дорожного движения мы обсуждали эту ситуацию. В ближайшее время будет стоять предупреждение со стороны ул. Штефана чел Маре, чтобы транспортные средства выше 3,5 метров могли заранее знать об ограничении и не поворачивали в сторону переезда».

7. Выезд от магазина «Европа» на ул. Штефана чел Маре

Что не так: знаки дублируют друг друга.

Избыточные знаки, которые могут отвлечь водителей, выезжающих со стороны магазина «Европа».

Инструктор: «Два знака дополняют значение друг друга. Это не является нарушением, но заставляет водителя перерабатывать лишнюю информацию, т. е. вместо того, чтобы наблюдать за трафиком движения машин на главной дороге и пешеходами, он отвлекается. По закону требуется устанавливать не более трех знаков на одном штоке. В данном случае они на разных штоках, поэтому нарушения нет. Желательно было бы оставить только один знак — синий».

Специалист ДРСУ: «Этот участок дороги еще не сдан в эксплуатацию. До начала работы, здесь стоял знак "Поворот налево запрещен". Во время ремонта дороги установили знак "Обязательное направление движения направо". После окончания ремонта и сдачи ее в эксплуатацию останется только один знак, обязывающий двигаться направо, а другой — демонтируют».

8. Перекресток улиц Штефана чел Маре и Михая Витязула

Что не так: обилие знаков на одной стороне.

На опасном перекрестке такое количество знаков водитель не успевает воспринять.

Инструктор: «На этом перекрестке установлено слишком много знаков — четыре. Водитель во время движения не успевает физически воспринять четыре знака. Опытный водитель может воспринять только три знака за один раз, но никак не четыре и более, потому что это определяется оперативностью мышления».

Отдел ДРСУ: «Этот участок дороги также не сдан в эксплуатацию и ремонт еще не закончен. Только когда они закончатся, мы сможем исправить недочёты».

9. Выезд из Бельц по улице Дечебала

Что не так: дорожные знаки вводят в заблуждение.

Знак, обязывающий поворачивать направо, установлен перед съездом во дворы (см. авто на фото) и может дезориентировать приезжих. На самом деле можно двигаться прямо.

Инструктор: «Знак "Обязательное направление движения направо" обязывает водителя двигаться строго в направлении, указанном стрелкой. За знаками есть поворот направо, поэтому приезжий водитель может свернуть во двор, считая, что движение в прямом направлении запрещено из-за дорожных работ».

Специалист ДРСУ: «Эти дорожные знаки установлены теми, кто ремонтирует дорогу — организацией «Drumuri Balti».

10. Пересечение улиц Кишиневской, Тираспольской и Шолом-Алейхема

Что не так: нет обозначения направления главной дороги.

Водитель на фото продолжает двигаться по главной дороге.

Инструктор: «На пересечении четырёх дорог на нестандартном крестообразном перекрестке водитель не может сразу сориентироваться и понять, куда ведёт главная дорога. По логике, она должна продолжаться прямо по улице Тираспольской. Однако главная дорога продолжается по улице Кишиневской. В данной ситуации водители должны быть бдительными и придерживаться правила помехи с правой стороны: создавать условия для тех, кто едет с Кишиневского моста».

Специалист ДРСУ: «Знак действительно отсутствует. Но на других участках дорог есть знаки "Уступи дорогу", поэтому если водитель внимателен, аварийные ситуации не возникнут».

Лидия Ходакова

Фото: Александр Пузик

Если вам известны другие ситуации в городе, когда дорожные знаки сбивают водителей с толку, неправильно установлены и т. д., описывайте ситуации в комментариях к материалу или присылайте на почту citatel@esp.md.