Бывший сотрудник Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры (МТДИ) Тудор Донос обвиняет министра Анатола Шалару в создании схемы по выжиманию денег из водителей, совершающих междугородние рейсы. По словам экс-сотрудника министерства, автовокзалы страны ежемесячно перечисляют определенные суммы денег функционерам, которых назначает на должности министр Шалару. Как сообщил на пресс-конференции Тудор Донос, сразу после назначения на министерский пост, Анатол Шалару назначил своего фина генеральным директором государственного предприятия „Gări şi Staţii Auto”. После этого каждый работник, от кассира до контролера на перроне был обязан ежедневно отдавать определенную сумму высшему руководству. Деньги поступают от водителей, совершающих междугородние рейсы, которые вынуждены платить эту "дань", чтобы иметь возможность работать, отметил Тудор Донос. "Только на Центральном и Южном автовокзалах столицы ежемесячно собирается 2 миллиона леев. Я разговаривал с водителями микроавтобусов и автобусов с междугородних маршрутов: они ежемесячно теряют от 900 до 1500 леев, которые платят вышестоящему начальству", - заявил бывший сотрудник Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры. По словам мужчины, он уведомлял об этой схеме высшее руководство страны, представлял доказательства, в том числе съемку скрытой камерой, однако так и не получил никакого внятного ответа. Прокуроры проинформировали его, что начато следствие. "Следствие начато уже два года назад, а схема продолжает работать", - констатировал Тудор Донос. Председатель Национального антикоррупционного совета Общественной ассоциации "Моя Молдова" Федор Гелич заявил в ходе той же пресс-конференции, что после беседы с Тудором Доносом затребовал информацию из районов. В результате подтвердилось, что на автовокзалах в Бельцах и Кэушанах идет сбор "дани" для руководства Министерства транспорта. Согласно информации, представленной на пресс-конференции, водители часто совершают рейсы, не пройдя медицинской и технической проверок, что становится причиной страшных аварий, поскольку лица, которые должны проверять водителей, занимаются сбором денег. Info-Prim Neo