Жители двух бельцких улиц: «Наша дорога превратилась в грязное месиво»

В «СП» обратились жители «угольника». По их словам, улицы Путны и Аркашулуй превратились в грязное месиво после того, как рабочие проложили подземный газопровод к одному из домов, а земля из траншеи осталась на проезжей части.

Жители: «Даже в глухой деревне нет такой грязи»

Как рассказала одна из жительниц, обе улицы ранее были покрыты гранитным щебнем. Около двух месяцев назад, 5 октября, рабочие выкопали вдоль заборов домов траншею, проложили трубу и частично её засыпали, оставив большую часть земли прямо на дороге. После дождей проезжая часть превратилась в месиво, по которому сложно передвигаться как людям, так и автомобилям.

Так выглядела траншея по ул. Аркашулуй в конце октября. Сейчас траншею зарыли, но грязь осталась.

— У нас была нормальная дорога, а теперь ни с детьми не пройдёшь, ни «скорая» не поднимется. У меня мама лежачая больная, и «скорая» не может подъехать ни с одной стороны, ни с другой. Это вообще невыносимо. Мы вызывали полицию, они всё тут сфотографировали, но так ничего им (виновникам) и не сделали. Кто дал им разрешение рыть прямо перед нашими калитками? Хозяйка дома, к которому подводили газ, может, и не виновата, но те, кто это делал, могли же нормально зарыть всё обратно и оставить дорогу чистой! Я думаю, если они копают, они же и должны восстановить всё в прежнем виде, — сетует женщина, представившаяся Евгенией.

Галоши — самая актуальная обувь на «Угольнике».

— У меня маленький ребёнок, и я с ним должна каждый день спускаться в галошах до трассы, там его переобувать и так уже отводить в садик. Тут никогда не было грязи, была нормальная щебёнка, а теперь здесь хуже, чем в самой глухой деревне, — добавила другая соседка.

По словам жителей, они неоднократно делали замечания рабочим, но те лишь обещали всё исправить, а на деле всё оставалось по-прежнему.

— Когда я к ним вышла, они просто смеялись надо мной, говоря: «Не беспокойтесь, всё будет хорошо, мы сейчас всё это вам затрамбуем трактором». Теперь эта грязь сползла почти к самому низу улицы. Они должны понять, что мы не свиньи, мы люди и тоже хотим ходит по нормальным, чистым дорогам. Такое ощущение, что они нас вообще за людей не считают. Сломали нам забор, и мы были вынуждены поставить вместо него сетку. Да, он был уже никакой, но мог прослужить ещё пару лет, никто не имеет права просто так ломать, — заметила ещё одна жительница.

Чтобы показать, как трудно бывает машинам подняться на верхнюю часть улицы Путны, один из жителей попытался сделать это на личном микроавтобусе. Въехать получилось лишь с четвёртого раза после хорошего разгона. По словам водителя, это место обходят стороной и таксисты, призывая пассажиров пройти поближе к объездной. Рассказали и о случае, когда развозчик пиццы отказался подняться выше объездной из опасения застрять в грязи.

Заказчица: «Качество работ меня устраивает»

Мы связались с собственницей дома, к которому рабочие провели газопровод. Женщина утверждает, что довольна их работой, а состояние дороги до рытья траншеи лишь немногим отличалось от нынешнего.

На вопрос, кто проводил газификацию дома, а также предусматривал ли заключённый с ними контракт восстановление дороги, бельчанка ответила, что подрядчика, занимавшегося прокладкой газопровода, выбирало ООО «Bălți-Gaz», и посоветовала обратиться за дополнительной информацией на это предприятие.

Собеседница также отметила, что ранее неоднократно обращалась в примарию по поводу ремонта улицы Аркашулуй, но та так и не была включена в план.

МП ДРСУ: «"Bălți-Gaz" нас игнорирует»

Поскольку земляные работы в Бельцах должны согласовываться с муниципальным предприятием ДРСУ, мы обратились туда, чтобы узнать, поступал ли соответствующий запрос в связи с проведением газопровода по улицам Путны и Аркашулуй.

Заместитель директора ДРСУ Чиприан Цуркану подчеркнул, что подрядчик обязан оставить место работы как минимум в том состоянии, в каком оно было до разрытия. Кроме того, исполнитель ещё до начала работ должен получить согласования не только с ДРСУ, но и со всеми предприятиями, у которых есть какие-либо инженерные сети на том участке.

«Только после согласования с сетедержателями они (подрядчики) предоставляют все эти данные нам, вследствие чего получают от нас документ, позволяющий проводить разрытие на основании проекта, согласованного с примарией», — заметил Чиприан Цуркану.

Заместитель начальника планово-производственного отдела МП ДРСУ Мария Костур сообщила, что по поводу согласования разрытия на улицах Путны и Аркашулуй на предприятие никто не обращался.

«У меня по этому адресу не было никакого письма, ордер не выдавался, поскольку никаких документов предоставлено не было», — заметила сотрудница ДРСУ.

Также собеседница посоветовала обратиться в «Bălți-Gaz» и отметила, что это предприятие зачастую не согласует с ДРСУ никаких работ, связанных с газификацией: «Они с нами договоров не заключают, они нас попросту игнорируют».

«Bălți-Gaz»: «Дорогу должны восстановить подрядчик с заказчиком»

В пресс-службе ООО «Bălți-Gaz» нам сообщили, что предприятие действительно выдало технические условия на газификацию дома по улице Аркашулуй, но подрядчиком работ по подключению выступило другое предприятие — ООО «Niagors».  

В ответе пресс-службы указывается, что «восстановление дорожного покрытия до состояния, предшествовавшего строительным работам, должно осуществляться в полной мере подрядчиком совместно с заказчиком строительных работ». 

На вопрос, согласовывалось ли с кем-то разрытие на этих двух улицах, нам ответили, что «Bălți-Gaz» согласовывает соответствие технических условий для газификации объектов, тогда как проведение земляных работ должен согласовывать заказчик в Управлении коммунального хозяйства примарии.

 ООО «Niagors»: «В ситуации виноваты сами граждане»

На предприятии, чьи сотрудники прокладывали газопровод, нам сообщили, что ремонтом дорог не занимаются, тем более что разрытие велось не на проезжей части, а на обочине. Как отметил директор предприятия Геннадий Счастливый, в сложившейся ситуации виноваты сами жители улицы Путны, помешавшие завершить работы до начала дождей.

— Мы прокопали траншею, должны были на следующий день проложить трубу и быстро всё это засыпать. Они же ночью зарыли траншею. Мы утром пришли — а там всё засыпано. Через день мы опять вызвали трактор, но он уже не смог прокопать так же аккуратно, как в первый раз, и немного рассыпал землю по сторонам. В результате у нас вышло два дня задержки. Если бы не этот инцидент, мы бы по сухой погоде всё аккуратно засыпали, а так получилось то, что получилось, и они теперь жалуются на грязь, — объяснил Геннадий Счастливый.

Покрытая грязью горка под силу не любому авто.

На вопрос, почему труба прокладывалась под землёй, а не по воздуху, директор предприятия отметил, что таковы архитектурные требования.

— Есть рекомендации к прокладке именно подземных сетей, чтобы не портить вид города трубами, то есть из эстетических соображений. Более того, такой газопровод легче эксплуатировать, его не надо красить, бетонировать. Технические условия на прокладку воздушных сетей даются только в тех местах, где невозможно проложить трубы под землёй. Конкретно этот газопровод проложен ближе к домам, рядом с забором, чтобы людям было проще и ближе подключиться к нему, — пояснил Геннадий Счастливый.

Также он отметил, что согласованием с сетедержателями и примарией занимался заказчик, и предприятие начало работу после предоставления им всех необходимых документов.

По словам собеседника, объект уже завершён и принят в эксплуатацию ООО «Bălți-Gaz».

Одна из обратившихся в «СП» бельчанок подтвердила, что они с соседями засыпали вырытую рабочими траншею, но уточнила, что не на всём её протяжении, а «только там, где это было необходимо для подъезда авто и прохода людей, так как домой нельзя было ни заехать, ни перешагнуть».

Также женщина утверждает, что если бы их заранее спросили, то все жильцы были бы против прокладки трубы вдоль их заборов и потребовали бы, чтобы траншею рыли с другой стороны дороги, ближе к полю.

На одном из сентябрьских совещаний вице-примара с руководителями коммунальных служб начальник Управления коммунального хозяйства Вячеслав Зинковский обратил внимание сетедержателей на то, что они должны восстанавливать разрытые для устранения аварий и прокладки сетей участки улиц до состояния, предшествующего началу работ.

Его заместитель Александр Кудряшов уточнил для «СП», что восстановлением разрытых улиц подрядчик должен заниматься либо самостоятельно, либо прибегнуть к услугам специализированных предприятий, договорённость с которыми должна быть достигнута уже на этапе получения разрешения на разрытие. 

Сергей Паскарь

Фото автора

Материал опубликован в № 47 (1151) «СП» от 30.11.2016.